卡羅拉混動(dòng)電池壽命是?

發(fā)布時(shí)間：2023-10-01 15:11:27 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 分類(lèi)：汽車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題

文章摘要： 1、已經(jīng)量產(chǎn)的其他品牌的插電混動(dòng)汽車(chē)，其鋰電池組壽命表現(xiàn)也是很一般的。鋰電池在使用過(guò)程當(dāng)中，容量會(huì)慢慢的損耗；2、某廠家||給出的損耗指數(shù)是：八年內(nèi)電池容量損耗低于30％。而容量損耗是正常的，并不在質(zhì)保范圍內(nèi)。只有損壞屬于質(zhì)保范圍內(nèi)；3、業(yè)界只有

1、已經(jīng)量產(chǎn)的其他品牌的插電混動(dòng)汽車(chē)，其鋰電池組壽命表現(xiàn)也是很一般的。鋰電池在使用過(guò)程當(dāng)中，容量會(huì)慢慢的損耗；

2、某廠家||給出的損耗指數(shù)是：八年內(nèi)電池容量損耗低于30％。而容量損耗是正常的，并不在質(zhì)保范圍內(nèi)。只有損壞屬于質(zhì)保范圍內(nèi)；

3、業(yè)界只有比亞迪打出了電芯終身質(zhì)保的口號(hào)，而且電芯損壞的基本都是更換整組電池?？梢哉f(shuō)是比較良心的一個(gè)車(chē)企；

4、豐田混動(dòng)電池只要不虧過(guò)電就沒(méi)問(wèn)題，所以不要老去放著不開(kāi)，虧過(guò)一次電壽命減少百分之三十，這是我自己總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)換過(guò)大電瓶的車(chē)基本都虧過(guò)電。