文章摘要: 1、構造性滲漏。這與混凝土振搗密實度、混凝土表里防水、施工縫整理、管道洞口封堵等相關,這類緣由較為直接。尤其是新建建筑土壤潮濕,經(jīng)過冬季及春季施工,土壤水分未蒸發(fā)完全,水分由于水蒸汽壓力差從室外土壤通過建筑構造滲透到室內(nèi)造成室內(nèi)潮濕;另有些地
1、構造性滲漏。
這與混凝土振搗密實度、混凝土表里防水、施工縫整理、管道洞口封堵等相關,這類緣由較為直接。尤其是新建建筑土壤潮濕,經(jīng)過冬季及春季施工,土壤水分未蒸發(fā)完全,水分由于水蒸汽壓力差從室外土壤通過建筑構造滲透到室內(nèi)造成室內(nèi)潮濕;另有些地區(qū),地下水位隨季節(jié)變化,土壤中的水分在夏季明顯增多造成夏季潮濕情況加劇。
2、構造含水蒸發(fā),主要是新建建筑中存在的情況。
建筑在建造時,混凝土、磚及涂料等都含有一定的水分,建成以后沒有完全蒸發(fā)掉水分,在室外溫度上升的同時蒸發(fā)到室內(nèi),使得室內(nèi)潮濕。
3、地下停車場內(nèi)外溫差及濕度差造成凝水現(xiàn)象,產(chǎn)生潮濕。
夏季的地下停車場,特別是梅雨季,潮濕現(xiàn)象格外嚴重。
這是因為夏季室外溫度上升且空氣相對濕度較大,而地下停車場的溫度經(jīng)過冬天及春季還處于較低溫度,加上地下停車場結構外墻、頂板以及機電設備所使用的都是熱傳導性不錯的金屬材料,更進一步保持了較低的空氣溫度,這樣地下室內(nèi)外會有較大的溫差及濕度差,在大的溫差及濕度差條件下通風,會在地板和墻壁上產(chǎn)生凝結水,產(chǎn)生潮濕情況。
在雨水較少的時節(jié),只要室外溫度比地下停車上溫度高,那么地下停車場就會潮濕。
這里有一個相對濕度的概念,是測量空氣濕度的一個標準。相對濕度跟溫度有關:含水量相同的空氣,在溫度比較高的時候,相對濕度是50%,而在溫度比較低的時候,相對濕度可能會高于90%,即含有相同水汽的空氣,從溫度高的地方進入到溫度低的地方,由于相對濕度的原因,空氣濕度會增加。
所以,當室外溫度比地下停車場的溫度高時,即便室外空氣并不潮濕,但一旦進入溫度較低的地下停車場,空氣遇冷,相對濕度就會變大,空氣就會變得潮濕。天氣越炎熱,地下停車場和外部溫差越來越大,這種濕度差也會越來越大,會在地板和墻壁上產(chǎn)生凝結水產(chǎn)生返潮現(xiàn)象。
4、暴雨等強降水天氣,造成地面水倒灌。
夏天多暴雨,加上南方及沿海地區(qū)受臺風影響,常常會有強降水天氣。短時間巨大雨水量,往往會快速集聚在地面,來不及排走的雨水就會倒灌進地勢較低的地下停車場,即便雨后,通過搶修等方式將倒灌雨水排除,其蒸發(fā)的水汽,已經(jīng)被雨水浸泡的墻體等,都會將水汽繼續(xù)蒸發(fā),造成地下停車場潮濕。
1、造成車輛損失的應找第一責任人開發(fā)商,如果服務還在質(zhì)保期內(nèi),開發(fā)商無條件處理車庫漏水問題,并賠償車輛相應的損失。
2、如果服務質(zhì)保期已過,那么受損車主只能自掏腰包進行維修車輛;但漏水問題可找物業(yè),物業(yè)對結構問題漏水可經(jīng)業(yè)主同意后,啟動公共維修基金對地下車庫漏水進行維修。
地下車庫漏水是注意事項,我們碰到漏水情況應及時保留證據(jù),樓棟還在質(zhì)保期內(nèi)的找開發(fā)商進行維修,保質(zhì)期已過的找物業(yè)盡早處理,不然會造成一些結構隱患。
地下車庫為什么潮濕
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