文章摘要: 當(dāng)油加到比刻度線多一點(diǎn)的時(shí)候,就沒(méi)有影響了。但如果超出刻度線很多,就需要往外拉一點(diǎn),使其達(dá)到正常值。因?yàn)橛吞鄷?huì)造成車在行駛過(guò)程當(dāng)中拋錨。而且還會(huì)讓高速旋轉(zhuǎn)的曲軸產(chǎn)生很大的阻力,不僅會(huì)下降功率,還會(huì)增加油耗。還會(huì)增加曲軸和連桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)濺到氣缸
當(dāng)油加到比刻度線多一點(diǎn)的時(shí)候,就沒(méi)有影響了。但如果超出刻度線很多,就需要往外拉一點(diǎn),使其達(dá)到正常值。因?yàn)橛吞鄷?huì)造成車在行駛過(guò)程當(dāng)中拋錨。而且還會(huì)讓高速旋轉(zhuǎn)的曲軸產(chǎn)生很大的阻力,不僅會(huì)下降功率,還會(huì)增加油耗。還會(huì)增加曲軸和連桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)濺到氣缸內(nèi)壁的潤(rùn)滑油量。 此外,如果發(fā)動(dòng)機(jī)中高于正常量的機(jī)油參與燃燒,會(huì)在燃燒室、氣門(mén)座和火花塞電極附近形成積碳,甚至?xí)l(fā)生燒機(jī)油現(xiàn)象。所以當(dāng)我們看到藍(lán)煙從車?yán)锩俺鰜?lái)的時(shí)候,我們需要馬上把車開(kāi)到修理廠去修理。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部具有以下功能: 1.潤(rùn)滑:發(fā)動(dòng)機(jī)中有許多相互運(yùn)動(dòng)的摩擦表層(例如,活塞和氣缸、曲軸和彎曲的軸瓦、氣門(mén)和氣門(mén)導(dǎo)管等。),而機(jī)油的作用就是在這些摩擦面之間建立一層油膜,達(dá)到潤(rùn)滑和耐磨的目的。 2.清理功能:發(fā)動(dòng)機(jī)部件的相互運(yùn)動(dòng)會(huì)磨損并產(chǎn)生金屬屑,機(jī)油通過(guò)機(jī)油泵的作用在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部不斷循環(huán),將這些金屬屑帶回油底殼。 3.冷卻功能:機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部不斷循環(huán),可以帶走發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量,被機(jī)油冷卻器冷卻。(油的冷卻功能只是輔助冷卻) 4.密封作用:機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壁表層和氣門(mén)導(dǎo)管內(nèi)表層建立的油膜可以起到密封和防漏的作用。
機(jī)油加過(guò)上限一點(diǎn)要不要緊
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