文章摘要: 現(xiàn)在無論是買國(guó)五車還是國(guó)六車,上牌肯定沒問題。就算國(guó)六政策正式實(shí)施也可以購(gòu)買國(guó)五汽車,國(guó)五車完全能正常上路和交易,基本不會(huì)有太大影響。北京5的車還是可以上牌照的。雖然國(guó)六時(shí)代已經(jīng)到來,但是國(guó)五排放的車主還是不用擔(dān)心。按照傳統(tǒng)的新車政策和舊車
現(xiàn)在無論是買國(guó)五車還是國(guó)六車,上牌肯定沒問題。就算國(guó)六政策正式實(shí)施也可以購(gòu)買國(guó)五汽車,國(guó)五車完全能正常上路和交易,基本不會(huì)有太大影響。 北京5的車還是可以上牌照的。 雖然國(guó)六時(shí)代已經(jīng)到來,但是國(guó)五排放的車主還是不用擔(dān)心。按照傳統(tǒng)的新車政策和舊車政策執(zhí)行,上牌的國(guó)五排放車只需通過后檢或應(yīng)對(duì)移動(dòng)尾氣檢測(cè),不會(huì)受到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的限制。 目前市面上大部分搭載發(fā)動(dòng)機(jī)的車型都是國(guó)五標(biāo)準(zhǔn),只有少部分符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。 根據(jù)計(jì)劃,國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)將分為六個(gè)階段:6A和6B。 第一階段將于2020年7月1日開始,屆時(shí)低于6A排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車將不得銷售、注冊(cè)和許可。 第二階段將于2023年7月1日開始,屆時(shí)排放標(biāo)準(zhǔn)低于6B的汽車不可銷售、注冊(cè)和上牌。 以上兩個(gè)階段只是國(guó)家計(jì)劃整體實(shí)現(xiàn)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間。
北京國(guó)5的車還能上牌嗎
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