文章摘要: 小編就關(guān)于“尾氣排放故障燈亮還能行駛嗎?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容:尾氣排放故障燈亮不可行駛了,原因:1、如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,機(jī)艙無(wú)異響,儀表無(wú)其他異常提示,車(chē)輛動(dòng)力未受影響,變速箱升擋沒(méi)有影響,可以繼續(xù)行駛止4S店進(jìn)一步排查,因?yàn)檫M(jìn)排氣等都可能引起
小編就關(guān)于“尾氣排放故障燈亮還能行駛嗎?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容: 尾氣排放故障燈亮不可行駛了,原因: 1、如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,機(jī)艙無(wú)異響,儀表無(wú)其他異常提示,車(chē)輛動(dòng)力未受影響,變速箱升擋沒(méi)有影響,可以繼續(xù)行駛止4S店進(jìn)一步排查,因?yàn)檫M(jìn)排氣等都可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,具體問(wèn)題具體分析; 2、利用燃?xì)獾母邏和苿?dòng)燃?xì)廨啓C(jī)的葉片旋轉(zhuǎn),從而輸出動(dòng)力。燃?xì)廨啓C(jī)使用范圍很廣,但由于很難精細(xì)地調(diào)節(jié)輸出的功率,所以汽車(chē)和摩托車(chē)很少使用燃?xì)廨啓C(jī),只有部分賽車(chē)裝用過(guò)燃?xì)廨啓C(jī); 3、由于壓縮的工質(zhì)是純空氣,因此柴油機(jī)的壓縮比比汽油機(jī)高(一般為ε=16~22)。壓縮終點(diǎn)的壓力為3 000~5 000kPa,壓縮終點(diǎn)的溫度為750~1 000K,大大高于柴油的自燃溫度(約520K)。
尾氣排放故障燈亮還能行駛嗎?
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