文章摘要: 關(guān)于樓主關(guān)注的“液壓制動系統(tǒng)故障排除”以下是我個人的見解:踩下制動踏板,車子不減速即使連續(xù)制動,也沒用明顯減速。有可能是制動踏板至制動主缸的連接松掉。制動儲液室缺液。制動管路斷裂漏油。制動主缸皮碗破裂等情況。若制動踏板和制動主缸沒連連接感,說
關(guān)于樓主關(guān)注的“液壓制動系統(tǒng)故障排除”以下是我個人的見解: 踩下制動踏板,車子不減速即使連續(xù)制動,也沒用明顯減速。有可能是制動踏板至制動主缸的連接松掉。制動儲液室缺液。制動管路斷裂漏油。制動主缸皮碗破裂等情況。若制動踏板和制動主缸沒連連接感,說明兩者之間已經(jīng)松脫,應(yīng)盡快檢驗修復(fù)。踩下踏板制動時,若感覺i很輕,稍有阻力感,該檢驗主缸室的制動液是否充足,若缺液的情況下,應(yīng)添加制動液至指定位置。踩下踏板時,若沒有阻力感,應(yīng)該檢驗制動主缸和制動輪缸的軟管和金屬管是否有斷裂漏油的情況。踩下制動踏板,雖然會阻力,但是踏板位置出現(xiàn)明顯的下沉情況,應(yīng)該檢驗制動主缸的推桿防塵套是否有制動液泄漏的情況,若有泄漏的情況,表示主缸皮碗已經(jīng)破裂。若車輪制動鼓邊緣有大量制動液,就要檢驗制動輪缸皮碗是否壓翻和磨損。
液壓制動系統(tǒng)故障排除
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