文章摘要: 制動(dòng)保持是自動(dòng)停車按鍵。自動(dòng)駐車功能是指通過(guò)AB或ESP控制單元||的動(dòng)作自動(dòng)制動(dòng)車輛的功能。運(yùn)行該功能后,比如停車等信號(hào)燈時(shí),相當(dāng)于不需要手剎,可以避免應(yīng)用手剎或電子手剎,簡(jiǎn)化操作,自動(dòng)擋車輛也不需要反復(fù)從D切換到N、D切換到p。自動(dòng)駐車系統(tǒng)是一種
制動(dòng)保持是自動(dòng)停車按鍵。自動(dòng)駐車功能是指通過(guò)AB或ESP控制單元||的動(dòng)作自動(dòng)制動(dòng)車輛的功能。運(yùn)行該功能后,比如停車等信號(hào)燈時(shí),相當(dāng)于不需要手剎,可以避免應(yīng)用手剎或電子手剎,簡(jiǎn)化操作,自動(dòng)擋車輛也不需要反復(fù)從D切換到N、D切換到p。 自動(dòng)駐車系統(tǒng)是一種在汽車行駛時(shí)可以完成自動(dòng)手剎的技術(shù)應(yīng)用。這種技術(shù)使駕駛員在汽車停止時(shí)不需要長(zhǎng)時(shí)間剎車,并且在自動(dòng)電子駐車制動(dòng)運(yùn)行時(shí)可以避免汽車不必要的滑行。自動(dòng)泊車技術(shù)的作用是避免汽車溜回,尤其是上下山坡,反復(fù)啟停的時(shí)候。 自動(dòng)駐車功能由控制器通過(guò)坡度傳感器給出準(zhǔn)確的駐車力。汽車起步時(shí),駐車控制單元通過(guò)離合器距離傳感器、離合器揉捏速度傳感器和油門踏板傳感器提供的信息,經(jīng)過(guò)計(jì)算,當(dāng)驅(qū)動(dòng)力大于行駛阻力時(shí),自動(dòng)釋放駐車制動(dòng),使汽車平穩(wěn)起步。
brake hold是什么按鍵
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