文章摘要: 1、1擋是前進擋,但變速器只能在1擋內(nèi)工作,不可變換到其他擋位。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發(fā)揮功用。上斜坡或下斜坡時,可充分利用汽車發(fā)動機的扭力;2、將撥桿放置在2擋位,汽車會由1擋起步,當速度增加時會自動轉(zhuǎn)2擋。2擋可以用作上
1、1擋是前進擋,但變速器只能在1擋內(nèi)工作,不可變換到其他擋位。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發(fā)揮功用。上斜坡或下斜坡時,可充分利用汽車發(fā)動機的扭力;
2、將撥桿放置在2擋位,汽車會由1擋起步,當速度增加時會自動轉(zhuǎn)2擋。2擋可以用作上、下斜坡之用,此擋段的好處是當上斜或落斜時,車輛會穩(wěn)定地保持在1擋或2擋位置,不會因上斜的負荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉(zhuǎn)擋;
3、在落斜坡時,利用發(fā)動機低轉(zhuǎn)速的阻力作制動,也不會令車子越行越快。
二擋起步和一擋起步有什么區(qū)別?
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