文章摘要: 關(guān)于“汽車油泵故障現(xiàn)象是什么?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹:汽車油泵故障現(xiàn)象:1、汽油泵油杯有氣泡,同時(shí)油杯油面下降;或輸出的汽油是散的,且?guī)в袣馀荩颊f(shuō)明汽油泵至汽油箱的管道中有空氣滲人。應(yīng)著重檢驗(yàn)油杯墊是否密封,汽油泵進(jìn)油管接頭是否破損;2、汽油泵
關(guān)于“汽車油泵故障現(xiàn)象是什么?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹: 汽車油泵故障現(xiàn)象: 1、汽油泵油杯有氣泡,同時(shí)油杯油面下降;或輸出的汽油是散的,且?guī)в袣馀荩颊f(shuō)明汽油泵至汽油箱的管道中有空氣滲人。應(yīng)著重檢驗(yàn)油杯墊是否密封,汽油泵進(jìn)油管接頭是否破損; 2、汽油泵油杯無(wú)氣泡,往往是由于搖臂組運(yùn)動(dòng)部件嚴(yán)重磨損,膜片彈簧過(guò)軟,造成行程和壓力不足所致; 3、熄火滑行后供油不足,此種故障多因氣阻產(chǎn)生。熄火滑行前,汽車常常在大負(fù)荷情況下行駛,故發(fā)動(dòng)機(jī)溫度往往偏高;熄火后,由于水泵及風(fēng)扇都停止工作,散熱條件變差; 4、汽油受高溫影響,使其輕質(zhì)部分揮發(fā)成氣體,并存留在汽油泵內(nèi),破壞了吸油行程的真空度,增加了汽油流動(dòng)的阻力。當(dāng)單位時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的氣體量大于汽油泵的排氣量時(shí),就會(huì)造成不來(lái)油的故障。
汽車油泵故障現(xiàn)象是什么?
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