文章摘要: 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多、低溫冷啟動(dòng)、密封條老化、發(fā)動(dòng)機(jī)閥門損壞、皮帶老化等都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大。關(guān)于樓主關(guān)注的“摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的原因是什么?”以下是我個(gè)人的見解:一般如果是聲浪震人那種一般都是非主流殺馬特的改裝排氣摩托,改裝自己的排氣消音系統(tǒng)后
發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多、低溫冷啟動(dòng)、密封條老化、發(fā)動(dòng)機(jī)閥門損壞、皮帶老化等都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大。關(guān)于樓主關(guān)注的“摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的原因是什么?”以下是我個(gè)人的見解: 一般如果是聲浪震人那種一般都是非主流殺馬特的改裝排氣摩托,改裝自己的排氣消音系統(tǒng)后,達(dá)到增強(qiáng)排氣聲浪的效果。摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)大多是單缸的,轉(zhuǎn)速高,負(fù)荷大,聲音自然大一些,而且摩托車由于體積重量等因素消聲器不可能做的盡善盡美,摩托車一般采用高轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì),通常最高轉(zhuǎn)速達(dá)到一萬(wàn)轉(zhuǎn)或以上,怠速也比汽車高,發(fā)動(dòng)機(jī)也是裸露,更沒有注重隔音,還有摩托車更加注重駕駛感和側(cè)重調(diào)校出來(lái)的咆哮聲,所以更容易人車合一。
摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的原因是什么?
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