介紹一下油浸式變壓器的結(jié)構(gòu)

油浸式變壓器有幾個(gè)相互隔絕的獨(dú)立油系統(tǒng)。在油浸式變壓器工作時(shí)，這些獨(dú)立油系統(tǒng)內(nèi)的油是互不相通的，油質(zhì)與工作工況也不相同，要?jiǎng)e離做油中含氣色譜分析以判別有無(wú)潛在問(wèn)題主體內(nèi)油系統(tǒng)。 ? 　　與繞組周?chē)挠拖嗤ǖ挠拖到y(tǒng)都是主體內(nèi)系統(tǒng)，包括冷卻器或散熱器內(nèi)的油，儲(chǔ)油柜內(nèi)的油，35kV 及以下注油式套管內(nèi)油。注油時(shí)必須將這個(gè)油系統(tǒng)內(nèi)存儲(chǔ)的氣體放氣塞放出。 　　一般來(lái)說(shuō)，上述部件都應(yīng)有各自的放氣塞。主體內(nèi)油首要起絕緣與冷卻作用。油還可添加絕緣紙或絕緣紙板的電氣強(qiáng)度。在真空注油時(shí)，如有些部件不可承受與主體油箱能承受的相同真空強(qiáng)度時(shí)。 　　使用暫時(shí)閘隔絕，如儲(chǔ)油柜與主油箱間的閘閥。冷卻器上潛油泵揚(yáng)程要夠，避免由于負(fù)壓而吸入空氣。這個(gè)油系統(tǒng)要有釋壓設(shè)備的維護(hù)系統(tǒng)，以打掃器身有毛病時(shí)所產(chǎn)生的壓力。