文章摘要: 從現(xiàn)代ix35網(wǎng)友油耗欄目統(tǒng)計(jì)可以看到:2.0L百公里綜合油耗為10.4升 2.4L百公里油耗為10.7升ix35采用現(xiàn)代2.0和2.4 theta II代發(fā)動(dòng)機(jī),無(wú)論從功率上還是扭矩上都有了較大幅度的提升。2.4發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率128kw,最大扭矩為227Nm,2.0發(fā)動(dòng)機(jī)功率更是達(dá)到了120kw/62
從現(xiàn)代ix35網(wǎng)友油耗欄目統(tǒng)計(jì)可以看到:
2.0L百公里綜合油耗為10.4升 2.4L百公里油耗為10.7升
ix35采用現(xiàn)代2.0和2.4 theta II代發(fā)動(dòng)機(jī),無(wú)論從功率上還是扭矩上都有了較大幅度的提升。2.4發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率128kw,最大扭矩為227Nm,2.0發(fā)動(dòng)機(jī)功率更是達(dá)到了120kw/6200rpm,扭矩194Nm/4600rpm,在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中屬于佼佼者。與發(fā)動(dòng)機(jī)配合的是6速手自一體變速箱。四驅(qū)系統(tǒng)是目前主流的多片離合器式,帶有人工鎖止功能,鎖止時(shí)其后輪扭矩平均分配。懸掛為前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu),剎車采用前通風(fēng)盤后實(shí)心盤。
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