文章摘要: 1、比亞迪為F6準備了兩個排量的發(fā)動機:入門版是自主研發(fā)的、代號為BYD483QB的2.0L發(fā)動機;另一款則是由沈陽航天提供,國內(nèi)市場最普遍的2.4升4G69發(fā)動機;2、自主研發(fā)的2.0升直列四缸發(fā)動機,裝備博世(BOSCH)公司提供的電噴技術(shù),統(tǒng)一搭配5速手動變速箱,最
1、比亞迪為F6準備了兩個排量的發(fā)動機:入門版是自主研發(fā)的、代號為BYD483QB的2.0L發(fā)動機;另一款則是由沈陽航天提供,國內(nèi)市場最普遍的2.4升4G69發(fā)動機;
2、自主研發(fā)的2.0升直列四缸發(fā)動機,裝備博世(BOSCH)公司提供的電噴技術(shù),統(tǒng)一搭配5速手動變速箱,最大功率為;
3、3103Kw/6000rpm;而高配版搭載2.4升的4G69由經(jīng)典的4G64發(fā)動機演變而來,增加了MIVEC(智能可變氣門正時與升程控制系統(tǒng))技術(shù),最大功率達到121Kw/6000rpm,與4速手自一體變速箱相搭配。
比亞迪f6耐用嗎?
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