文章摘要： 即多點(diǎn)噴射汽油機(jī)工作時(shí)，汽油燃料的噴射過程是在進(jìn)氣歧管中，控制程序按照特定的時(shí)序發(fā)出控制指令，由電子噴油器完成。與單點(diǎn)電噴相比，多點(diǎn)噴射是傳統(tǒng)的汽油機(jī)，它利用進(jìn)氣歧管中的化油器，將汽油和空氣形成混合氣進(jìn)入氣缸，在壓縮沖程中由點(diǎn)火器點(diǎn)燃。單點(diǎn)
即多點(diǎn)噴射汽油機(jī)工作時(shí)，汽油燃料的噴射過程是在進(jìn)氣歧管中，控制程序按照特定的時(shí)序發(fā)出控制指令，由電子噴油器完成。
與單點(diǎn)電噴相比，多點(diǎn)噴射是傳統(tǒng)的汽油機(jī)，它利用進(jìn)氣歧管中的化油器，將汽油和空氣形成混合氣進(jìn)入氣缸，在壓縮沖程中由點(diǎn)火器點(diǎn)燃。單點(diǎn)電噴是指在進(jìn)氣歧管中，用電子噴油器代替化油器來完成燃油和空氣的混合。
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