DOGWAY狗道，兩個月從“就這？”到“真香！”

因為娃有興趣班，每周都要去凱德虹口商業(yè)中心報道，因此對該項目的動態(tài)稱得上爛熟于心，最近的大變化，來自位于B座原GAP位置的寵物業(yè)態(tài)品牌DOGWAY狗道雙層店開業(yè)。

GAP在去年撤柜后，在本就單層品牌數(shù)不多的B座留下雙層“大窟窿”，加上該區(qū)域L1先后引入多個數(shù)碼、新能源車類品牌后，零售業(yè)態(tài)的時尚氛圍進一步減弱，讓我對后續(xù)品牌的招商更好奇了。

在圍擋了大半年后的10月底，后續(xù)圍擋突如其來，竟然是寵物業(yè)態(tài)，而且把GAP留下的兩層區(qū)域一點不剩地給圍掉了。

找到相關資料，才發(fā)現(xiàn)狗道是來自蘇州已經有18年積淀的品牌，原來早在2017年我在寫蘇州中心商場探班報告時，該品牌就已有記錄在冊。考慮到均為凱德旗下商業(yè)項目，因此此次進入上海商業(yè)市場，首先選址凱德虹口商業(yè)中心，也就變得順理成章。

但鑒于業(yè)態(tài)的跨度，難免內心os——“就這？”

求生欲如我要說明一下，并非對寵物業(yè)態(tài)有不敬的意思，只是作為橫向比較而言，目前市場絕大多數(shù)相關品牌均還屬于體驗業(yè)態(tài)范疇選址于商場較高的樓層（它某種程度上能起到盤活高樓層客流的作用），但直接“頂”在商場做定位的入口位，且取代的是此前快時尚品牌的大面積位置，難免有擔心——能撐得起來嗎？

兩個月后開年，品牌開業(yè)。一看，真香！

按官微介紹，這家店面積達到1200㎡，直逼我剛分享的迪卡儂新概念店。店裝以列車主題的形式，通過飽滿跳躍的色彩，直接帶給消費者愉悅的感受，其設計風格和配色上甚至些許有與項目L3機場主題公區(qū)呼應的意思。

在雙層布局中，L1包含了寵物展售區(qū)、商品販售區(qū)。

L2則是囊括了寵物洗護區(qū)、擼貓互動區(qū)、貓咪酒店區(qū)（即寄養(yǎng)）。

這家店讓我這個項目?？腿滩蛔〗o出好評有幾個因素。

首先作為商品而言，足夠豐滿，尤其是寵物用品，可以在如此大面積中體現(xiàn)出商城應有的琳瑯滿目，對于商業(yè)展示面而言是積極觀感，當然也會給到消費者足夠多的挑選；倒是在寵物展售方面，開業(yè)伊始相對較少，之后應該會逐步增加吧。

其次寵物經濟確實是如今商業(yè)環(huán)境中冉冉升起的“明星”業(yè)態(tài)，從前幾年一些大型購物中心才有的獨立寵物店品牌（形象往往不佳，而且考慮到運營因素常見于停車場樓層），到如今越來越多的品牌開啟連鎖化、標準化經營，其中不乏類似babydoll這樣顏值較高的品牌可以進駐到優(yōu)秀開發(fā)商的主流項目，這些都是業(yè)態(tài)發(fā)展趨勢的體現(xiàn)。

恰恰擔心的也正是投機主義，說實話當時看到狗道拿了這么大面積，我還真挺怕其變成商場中的第二個“小小動物元”，亦或是量販商城（畢竟在L1，對形象要求較高）。

但最終的店裝形象效果以及產品內容的配比，是值得點贊的。

最后上文有說到隨著引入多個數(shù)碼及新能源車品牌，B座L1的定位導向已經幾乎剝離傳統(tǒng)零售調性，轉而強化了生活體驗氛圍，寵物業(yè)態(tài)雖然在絕大多數(shù)商場中依然很少能選址在L1核心點位，但狗道的加入給該樓層釋放了久違的活力。

如同某些商場在高樓層布局寵物業(yè)態(tài)也會引流而上，凱德虹口商業(yè)中心B座相對A座而言本身就更偏目的性消費，因此不再寄希望于鞋服類零售業(yè)態(tài)做傳統(tǒng)規(guī)劃布局，也不失為一種突破之舉。

按官微所示，品牌上海的第二家店已定于百聯(lián)南方購物中心，也是老牌區(qū)域型商業(yè)項目，屆時形象等各方面是否會以千店千面的形式體現(xiàn)，我就不跑大老遠去關注了，如果有朋友在那邊也歡迎返圖給我哈。總之撇開行業(yè)觀察，僅作為消費者而言，這家店開業(yè)為我每周的陪讀時間增添了額外的快樂。

另外最后值得一提的是，對于商場運營而言，這類業(yè)態(tài)的引入，可能會吸引到更多帶寵物的消費者前來，那么這又會回到《關于寵物友好型商場》的古老話題，有興趣的朋友可以點擊回顧，也希望商場可以在這方面不斷完善運營服務。

文章來源：搜狐網(wǎng)