冷藏車如何挑選

先是看冷藏車底盤:

貨物噸位、路況等?？紤]底盤結(jié)構(gòu)和承載能力，燃油經(jīng)濟(jì)性，排放標(biāo)準(zhǔn)等。

與普通貨車底盤相比，冷藏車需要重點(diǎn)考慮底盤的穩(wěn)定性。冷藏車運(yùn)輸?shù)呢浳镆话闶遣豢砷L(zhǎng)時(shí)間存放的物品。即使有冷藏設(shè)備，它們?nèi)匀恍枰焖偎瓦_(dá)目的地。同時(shí)，冷藏貨物對(duì)運(yùn)輸環(huán)境的要求更高。如果路上出現(xiàn)故障，造成貨物變質(zhì)，損失會(huì)非常大。

其次，冷藏車車身挑選:

冷藏車的后備箱不同于普通廂式貨車，需要良好的密封性能和隔熱效果，以保證冷藏貨物處于穩(wěn)定的溫度環(huán)境中。

冷藏車廂的設(shè)計(jì)主要集中在氣密性和隔熱性上。通常冷藏車的結(jié)構(gòu)采用三層結(jié)構(gòu)，內(nèi)外蒙皮采用復(fù)合材料，如玻璃鋼板、彩鋼板、鋁合金等材料。運(yùn)輸?shù)呢浳锊煌?，?nèi)板的材質(zhì)也要不同，較貴的內(nèi)板應(yīng)該是不銹鋼板。夾層由保溫材料制成，主要是聚氨酯泡沫材料。第四，用高強(qiáng)度膠水將玻璃鋼板和聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成封閉板。

除了材質(zhì)，貨艙的厚度也決定了隔熱效果。貨艙隔熱層越厚，隔熱效果越好。但是貨艙內(nèi)部的空間會(huì)縮小，載貨量會(huì)減少。用戶需要根據(jù)自己的實(shí)際需求挑選合適的厚度。

是冷凍單元的挑選:

冷藏車的三大部件中，制冷機(jī)組是比較重要的一個(gè)。因?yàn)樨浥摽臻g小，對(duì)溫度控制的技術(shù)要求也更高。

都說(shuō)好貨不便宜，進(jìn)口冰箱價(jià)格也很貴。比如一套半掛貨車的進(jìn)口冰箱，比較便宜的新的也要十幾萬(wàn)。相比之下，國(guó)產(chǎn)品牌在價(jià)格上優(yōu)勢(shì)明顯，對(duì)于注重價(jià)格的用戶來(lái)說(shuō)，國(guó)產(chǎn)品牌也是不錯(cuò)的挑選。

冷藏車制冷機(jī)組的動(dòng)力源可分為獨(dú)立和非獨(dú)立機(jī)組。獨(dú)立機(jī)組有單獨(dú)的動(dòng)力源，機(jī)組本身的獨(dú)立柴油機(jī)作為其動(dòng)力源。非獨(dú)立單元的動(dòng)力輸出由汽車底盤的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。

從成本上來(lái)說(shuō)，獨(dú)立制冷機(jī)組和獨(dú)立制冷機(jī)組的價(jià)格差在幾萬(wàn)以上。如果預(yù)算比較充裕，對(duì)車內(nèi)溫度要求比較低(要求溫度至少在零下10度以下)，建議使用獨(dú)立制冷機(jī)組。