文章摘要: 如何判斷鼓式制動器是否需要更換:1.從你的日常駕駛和制動習慣來看,如果經常使用剎車,建議在車輛行駛到8萬公里后考慮更換鼓式剎車。2.如果您的車輛不經常使用剎車,建議在車輛行駛到10萬公里后考慮更換鼓式剎車。3.或者如果我們在駕駛車輛時使用制動器時經
如何判斷鼓式制動器是否需要更換: 1.從你的日常駕駛和制動習慣來看,如果經常使用剎車,建議在車輛行駛到8萬公里后考慮更換鼓式剎車。 2.如果您的車輛不經常使用剎車,建議在車輛行駛到10萬公里后考慮更換鼓式剎車。 3.或者如果我們在駕駛車輛時使用制動器時經常聽到吱吱的尖叫聲,我們需要考慮檢驗制動系統(tǒng),并可能更換鼓式制動器。 4.如果自己駕駛車輛時剎車不如以前靈敏,一定要及時檢驗剎車系統(tǒng)。在這種情況下,可能需要更換盤式制動器或鼓式制動器。 5.看厚度。長期使用后,剎車片會因為不斷的摩擦而越來越薄。如果肉眼看到剎車片的厚度只有原厚度的1/3左右,應及時更換。 鼓式制動器已經在汽車上使用了近一個世紀。但鼓式制動器由于其可靠性和強大的制動力,仍在許多車輛中部署(多用于后輪)。它與輪胎固定在一起,以相同的速度旋轉。制動時,利用油壓推動閘瓦與制動鼓內緣接觸,利用接觸產生的摩擦力來約束輪胎的轉動,達到制動的目的。鼓式制動器由制動底板、制動分泵、制動蹄及其他相關連桿、彈簧、道釘和制動鼓組成。通常安裝在后輪。鼓式制動器成本更低,絕對制動力更高。鼓式制動器的內表層是制動裝置產生制動力矩的地方。在制動力矩相同的情況下,鼓式制動裝置的制動鼓的直徑可以比盤式制動器的直徑小得多。因此,為了獲得強大的制動力,重型車輛只能在輪輞有限的空間內安裝鼓式制動器。
怎么判斷鼓剎更換
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