文章摘要: 聚酯胎防水卷材采用SBS改性石油瀝青作為透水覆蓋層,聚酯纖維無紡布、玻璃纖維氈等作為胎底,塑料薄膜作為防粘隔離層。它是通過原材料加工生產(chǎn)、共晶、滲透、復(fù)合成型、卷邊等工藝生產(chǎn)出來的。迄今為止,在該系列防水卷材中,聚酯胎防水卷材約占防水卷材總用
聚酯胎防水卷材采用SBS改性石油瀝青作為透水覆蓋層,聚酯纖維無紡布、玻璃纖維氈等作為胎底,塑料薄膜作為防粘隔離層。它是通過原材料加工生產(chǎn)、共晶、滲透、復(fù)合成型、卷邊等工藝生產(chǎn)出來的。迄今為止,在該系列防水卷材中,聚酯胎防水卷材約占防水卷材總用量的55%,并長期穩(wěn)定在該水平。
在地下工程中使用聚酯胎防水卷材的優(yōu)點如下:
1、聚酯胎防水卷材具有縱橫向拉力大、伸長率好、韌性強、耐低溫、耐老化、抗紫外線、溫差大、自愈力強、附著力好等優(yōu)良性能,經(jīng)久耐用,使用年限高于25年。
2、聚酯胎防水卷材耐高溫性能好,可在-25℃-105℃的溫度范圍內(nèi)使用,具有較高的彈性和抗疲勞性,伸長率可達40%以上,抗沖擊性強,抗穿刺、抗撕裂、耐寒、高耐熱、高溫下不流動。延伸性能好,使用年限長,施工方便,污染小。
3、聚酯胎防水卷材的施工方法一般采用熱熔施工法。雖然這種方法需要使用明火,但防水結(jié)構(gòu)的質(zhì)量非常好。聚酯胎防水卷材可以有效地將其加熱到熔融狀態(tài)。它與噴涂底漆的基層完全粘合。同時,線圈和線圈也通過熱熔連接在一起,使它們?nèi)酆显谝黄?。熱熔搭接板質(zhì)量好,搭接板側(cè)面抗外力抗拉強度高,不會因外力操作造成膝邊分離。
4、聚酯胎防水卷材廣泛應(yīng)用于工業(yè)和民用建筑屋面、地下室防水、地鐵、隧道、混凝土人行橋橋面、污水處理廠、垃圾填埋場等工程防水、低溫寒冷地區(qū)及建筑物的防水。大量成熟的案例足以證明聚酯胎防水卷材的性能。
聚酯胎防水卷材的性能特色
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