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普桑輪轂尺寸

發(fā)布時(shí)間:2023-09-09 08:24:05 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:汽車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題

文章摘要: 桑塔納||輪轂簡(jiǎn)稱普桑輪轂,分別為14寸和15寸。對(duì)應(yīng)的輪胎規(guī)格為175/70R14鋼胎和185/60R15鋁合金胎。是輪胎內(nèi)輪廓的車(chē)輪鋼通過(guò)立柱連接的輪芯旋轉(zhuǎn)部分,也就是支撐輪胎中心并安裝在軸上的金屬部分。也稱為輪輞、車(chē)輪和輪胎鈴。根據(jù)輪胎的直徑、寬度、成型方法

桑塔納||輪轂簡(jiǎn)稱普桑輪轂,分別為14寸和15寸。對(duì)應(yīng)的輪胎規(guī)格為175/70R14鋼胎和185/60R15鋁合金胎。是輪胎內(nèi)輪廓的車(chē)輪鋼通過(guò)立柱連接的輪芯旋轉(zhuǎn)部分,也就是支撐輪胎中心并安裝在軸上的金屬部分。也稱為輪輞、車(chē)輪和輪胎鈴。根據(jù)輪胎的直徑、寬度、成型方法和材料,輪胎有很多種。輪胎尺寸:輪轂的尺寸其實(shí)就是輪胎的直徑。當(dāng)人們說(shuō)15寸輪胎和16寸輪胎時(shí),15寸和16寸輪胎指的是輪胎的尺寸(直徑)。 鋼輪轂和合金輪轂的區(qū)別如下: 1.制造工藝:鋼制輪轂最重要的優(yōu)點(diǎn)是制造工藝簡(jiǎn)單,一般采用鑄造工藝。比如鋁合金輪轂,一般采用低壓鑄造工藝生產(chǎn),成本相對(duì)較低,抗金屬疲勞能力強(qiáng)。 2.重量:鋼制輪轂重,同樣的輪轂鋼制材料比鋁合金材料重很多,慣性阻力大,散熱差,容易生銹。該合金輪轂重量輕、慣性阻力小、制造精度高、高速旋轉(zhuǎn)時(shí)變形小、慣性阻力小,有利于提高汽車(chē)的直線行駛性能,下降輪胎的滾動(dòng)阻力,從而下降油耗。 3.導(dǎo)熱性能:合金材料的導(dǎo)熱性能約為鋼的三倍,具有良好的散熱性,能對(duì)車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)的熱損耗起到一定的作用。

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