文章摘要: 凱迪拉克CT4||百公里油耗為6.8L,作為中小型豪華轎車細分市場唯一的“后驅(qū)”擔當,這款車搭載的動力組合有著非常不錯的油耗表現(xiàn)。在2020年的4月8日,凱迪拉克旗下的全新運動型b級轎車ct4上市,全系使用了一款使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動機,并且是后輪驅(qū)動的,
凱迪拉克CT4||百公里油耗為6.8L,作為中小型豪華轎車細分市場唯一的“后驅(qū)”擔當,這款車搭載的動力組合有著非常不錯的油耗表現(xiàn)。在2020年的4月8日,凱迪拉克旗下的全新運動型b級轎車ct4上市,全系使用了一款使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動機,并且是后輪驅(qū)動的,這款發(fā)動機代號為LSY,和大哥ct5的發(fā)動機是相同的,但是ct5的發(fā)動機比ct4的發(fā)動機多了4馬力,與發(fā)動機匹配的是8at變速箱。在汽車功能化需求更為突出的當下,后驅(qū)車型雖然已經(jīng)非常的常見,但是較低的售價加上后驅(qū)的設(shè)計在消費者的心目中絕對是喜聞樂見的事情。
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