文章摘要： 1、車用混動電池組的工藝和技術(shù)含量是遠(yuǎn)高于普通電池的；2、區(qū)別于其他零部件，混動車的電池壽命是一個逐漸損耗的過程，例如新車純電動可以開10公里，而10年的老混動車純電動只能開7公里；3、國家和廠家都有嚴(yán)格的電池?fù)p耗標(biāo)準(zhǔn)，而且對于混動車一般電池都有超
1、車用混動電池組的工藝和技術(shù)含量是遠(yuǎn)高于普通電池的；
2、區(qū)別于其他零部件，混動車的電池壽命是一個逐漸損耗的過程，例如新車純電動可以開10公里，而10年的老混動車純電動只能開7公里；
3、國家和廠家都有嚴(yán)格的電池?fù)p耗標(biāo)準(zhǔn)，而且對于混動車一般電池都有超長質(zhì)保，例如BYD是電芯終身質(zhì)保，對于電池的壽命設(shè)計，甚至高于整車壽命，所以并不用擔(dān)心壽命問題。
雅閣混動電池質(zhì)保是多久?
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