國(guó)三柴油車能審嗎

2022年全國(guó)柴油車仍可審核。我們國(guó)家有明確的規(guī)定，不對(duì)私人小客車設(shè)定報(bào)廢年限，只是引導(dǎo)行駛到60萬(wàn)公里后報(bào)廢。另外，輕貨和大件的強(qiáng)制報(bào)廢年限是10年，但最多可以延遲5年，即國(guó)三貨車的強(qiáng)制報(bào)廢年限最長(zhǎng)為15年。 由于國(guó)三排放相對(duì)較高，而國(guó)三最新最嚴(yán)排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，將加速老舊營(yíng)運(yùn)車輛的淘汰。國(guó)三經(jīng)營(yíng)的柴油車不進(jìn)行排放定期檢驗(yàn)，藍(lán)牌國(guó)三柴油車不予通過(guò)檢驗(yàn)。2020年底前，提前淘汰更新國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)下運(yùn)行的柴油貨車。 從2008年國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施至今，國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)實(shí)施十一年有余。按理說(shuō)，已經(jīng)到了報(bào)廢年限的輕貨和大貨是要報(bào)廢的，但是你可以申請(qǐng)延期報(bào)廢。但是很多省份已經(jīng)開(kāi)始強(qiáng)制報(bào)廢，尤其是沿海省份。還好不包括國(guó)3私家車。 雖然國(guó)三車還能開(kāi)，但也面臨著沒(méi)地方開(kāi)的尷尬局面。北京、鄭州、深圳、福州、濟(jì)南等城市相繼發(fā)布了全國(guó)三車限行區(qū)域。違反禁止和限制規(guī)定者將被罰款和扣分。實(shí)際上，限行也是一種引導(dǎo)報(bào)廢的手段。通過(guò)各種措施讓舊車使用起來(lái)越來(lái)越不方便，越來(lái)越不經(jīng)濟(jì)，從而換成新車。