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十字軸萬向節(jié)為什么不等速?

發(fā)布時(shí)間:2023-09-11 06:30:06 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:汽車常見問題

文章摘要: 1、當(dāng)主動叉平面在垂直位置,且十字軸平面與主動軸軸線垂直時(shí),從動軸的轉(zhuǎn)速大于主動軸的轉(zhuǎn)速;2、主動叉平面在水平位置,且十字軸平面與從動軸軸線垂直時(shí),從動軸的轉(zhuǎn)速小于主動軸的轉(zhuǎn)速;3、十字萬向節(jié)屬于不等速萬向節(jié)中的一種,即萬向節(jié)連接的兩軸夾角大

1、當(dāng)主動叉平面在垂直位置,且十字軸平面與主動軸軸線垂直時(shí),從動軸的轉(zhuǎn)速大于主動軸的轉(zhuǎn)速;

2、主動叉平面在水平位置,且十字軸平面與從動軸軸線垂直時(shí),從動軸的轉(zhuǎn)速小于主動軸的轉(zhuǎn)速;

3、十字萬向節(jié)屬于不等速萬向節(jié)中的一種,即萬向節(jié)連接的兩軸夾角大于零度時(shí),輸出軸和書輸入軸之間以變化的瞬時(shí)角速度比傳遞運(yùn)動,但平均角速度相等。

十字軸萬向節(jié)為什么不等速?

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