鋼絲扁電纜 YFFB YVFB（天車行車耐折專用線）介紹

鋼絲扁電纜 YFFB YVFB（天車行車耐折專用線）主要用于起重設備、索道、小車、傳動機械、電梯、行車、塔吊、伸縮式機械設備等移動設備在特殊場所的輸電線路、控制、照明和通信線路。也可用于室內封閉機械部件的連接安裝，與圓形電纜相比，扁平電纜具有節(jié)省安裝空間和成本的優(yōu)點。而且，在導線芯數相同的情況下，扁平電纜的彎曲半徑比圓形電纜小，更實用；在電纜結構方面，扁平電纜是由多股細銅線絞合成股或束組成；護套和絕緣層采用PVC絕緣材料；電纜芯線平行排列，軟結構，絕緣層一般為黃綠色保護色。芯線顏色按編號區(qū)分，便于電纜敷設和安裝

鋼絲扁電纜 YFFB YVFB（天車行車耐折專用線）主要用于移動敷設，彎曲次數一般大于圓形電纜，使用年限較長；圓形電纜主要用于固定敷設，如果橫截面積較小，圓形電纜也可用于移動敷設。當電線電纜數量較多時，扁平電纜的散熱性能優(yōu)于圓形電纜

鋼絲扁電纜 YFFB YVFB（天車行車耐折專用線）的應用及安裝范圍：扁平電纜適用于起重設備等移動電器的輸電線路及控制、照明、通訊通道，特殊場所的索道、小車、傳動機械、電梯、行車、塔吊、伸縮機械設備。也可用于封閉室內環(huán)境中移動機械部件的連接和安裝。與圓形電纜相比，扁平電纜具有節(jié)省安裝空間和成本的優(yōu)點，在芯數相同的情況下，其彎曲半徑比圓形電纜小

鋼絲扁電纜 YFFB YVFB（天車行車耐折專用線）結構：多股細絞線或細絞成束細銅線導體；耐油耐酸堿聚氯乙烯絕緣材料護套；芯線平行相鄰布置：電纜結構柔軟，有黃綠色保護，芯線數量區(qū)分，便于敷設安裝。

鋼絲扁電纜 YFFB YVFB（天車行車耐折專用線）老化的原因

1.外力損傷。從近幾年的運行分析來看，許多電纜故障都是由機械損壞引起的。

2.絕緣濕氣。這種情況也很常見，通常發(fā)生在電纜接頭直接埋地或管道中。例如，如果電纜接頭不合格，在潮濕的氣候下制造，就會給接頭加水或與水蒸氣混合，在電場作用下長時間形成水管，這會逐漸損害電纜的絕緣強度，造成電纜失效。

3.化學腐蝕。當電纜直接埋在具有酸堿作用的區(qū)域時，往往會使電纜的鎧裝、鉛皮或外保護層受到腐蝕。保護層將長期受到化學腐蝕或電解腐蝕，造成保護層失效和絕緣減少，也會造成電纜失效?；瘜W：每單位電纜的腐蝕相當嚴重。

4.長期過載運行。由于電流的熱效應，負載電流在通過電纜時不可避免地造成導線發(fā)熱，同時，電荷的表皮效應、鋼裝甲的渦流損耗和絕緣介質的損失也會產生額外的熱量，從而提高電纜的溫度。

5.平電纜接頭失效。電纜接頭是電纜線路上的薄弱環(huán)節(jié)，經常發(fā)生人員直接故障（施工不良）引起的電纜接頭故障。在電纜接頭制作過程當中，如果接頭不緊，加熱不夠，電纜頭的絕緣就會減少，從而造成事故的發(fā)生。

6.環(huán)境和溫度。電纜的外部環(huán)境和熱源也會造成電纜溫度過高，絕緣破裂，甚至爆炸和火災。