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為什么汽車熄火后發(fā)動機會響

發(fā)布時間:2023-05-03 20:06:02 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:汽車常見問題

文章摘要: 汽車熄火后發(fā)動機會響的原因有:催化器的冷卻聲、渦輪冷卻聲、發(fā)動機冷卻不均勻、冷卻風扇在運轉(zhuǎn)等。現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“為什么汽車熄火后發(fā)動機會響”的相關(guān)內(nèi)容,請看以下相關(guān)內(nèi)容:1、三元催化器的冷卻聲:三元催化器正常的工作溫度是400-800℃,熄火后

汽車熄火后發(fā)動機會響的原因有:催化器的冷卻聲、渦輪冷卻聲、發(fā)動機冷卻不均勻、冷卻風扇在運轉(zhuǎn)等?,F(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“為什么汽車熄火后發(fā)動機會響”的相關(guān)內(nèi)容,請看以下相關(guān)內(nèi)容: 1、三元催化器的冷卻聲:三元催化器正常的工作溫度是400-800℃,熄火后,其工作慢慢停止,溫度也就會下降,其內(nèi)部的金屬部件就會發(fā)生熱脹冷縮,然后發(fā)出異響。 2、渦輪冷卻聲:一般正常情況下,廢氣的溫度達到6、700℃,加速渦輪快速轉(zhuǎn)動摩擦產(chǎn)生的溫度,熄火后熱脹冷縮也會很明顯,從而發(fā)出異響。 3、發(fā)動機冷卻不均勻造成的異響:汽車行駛一段時間后,發(fā)動機溫度很高,熄火后,各個部件溫度下降熱脹冷縮不可能完全一個比例,那么必然或造成發(fā)動機內(nèi)部各金屬部件間的縫隙由于冷卻收縮造成摩擦發(fā)出異響。 4、冷卻電子扇在運轉(zhuǎn),待水溫下降后自行關(guān)閉不必擔心,冷卻風扇在工作,發(fā)動機溫度還太高,風扇會繼續(xù)工作一到兩分鐘。

為什么汽車熄火后發(fā)動機會響

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