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駕駛有abs系統(tǒng)的機動車制動時

發(fā)布時間:2023-10-01 14:16:08 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:汽車常見問題

文章摘要: 駕駛裝有abs系統(tǒng)的車輛制動時,駕駛員始終踩住制動踏板不放松,使abs系統(tǒng)有效發(fā)揮作用,保證足夠的、持續(xù)的制動力。采取緊急制動時,感覺到制動踏板的振動,這是abs系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)特性,不是制動系統(tǒng)的故障。簡稱防抱死制動系統(tǒng)(ABS)。作用是在汽車制動時自動

駕駛裝有abs系統(tǒng)的車輛制動時,駕駛員始終踩住制動踏板不放松,使abs系統(tǒng)有效發(fā)揮作用,保證足夠的、持續(xù)的制動力。采取緊急制動時,感覺到制動踏板的振動,這是abs系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)特性,不是制動系統(tǒng)的故障。 簡稱防抱死制動系統(tǒng)(ABS)。作用是在汽車制動時自動控制制動器的制動力,使車輪不會抱死,處于滾滑狀態(tài)(滑移率20%左右),保證車輪與地面的最大附著力。 制動時,abs可以根據(jù)來自各個輪速傳感器的速度信號,快速判斷車輪的抱死狀態(tài),并關閉開始抱死的車輪上的常開輸入電磁閥,使制動力保持不變。如果車輪繼續(xù)抱死,常閉輸出電磁閥將打開,由于管路直接通向制動液儲液罐,該車輪上的制動壓力將迅速下移,從而避免車輪因制動力過大而完全抱死。

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