文章摘要: 單從動(dòng)力方面來(lái)說(shuō)肯定是夠用的,家用商務(wù)都不是問(wèn)題。全新帕薩特搭載1.4T和2.0T高/低功率發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW(150PS),峰值扭矩250N·m;2.0T低功率車(chē)型最大功率137kW(186PS),峰值扭矩320N·m;2.0T高功率版車(chē)型最大功率162kW(220PS),峰值
單從動(dòng)力方面來(lái)說(shuō)肯定是夠用的,家用商務(wù)都不是問(wèn)題。全新帕薩特搭載1.4T和2.0T高/低功率發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW(150PS),峰值扭矩250N·m;2.0T低功率車(chē)型最大功率137kW(186PS),峰值扭矩320N·m;2.0T高功率版車(chē)型最大功率162kW(220PS),峰值扭矩350N·m。 1.4t帕薩特足夠了。大眾帕薩特1.4T車(chē)型可以滿(mǎn)足家用需求,但是動(dòng)力表現(xiàn)不好不適合商務(wù)使用。 帕薩特排量介紹: 1.不同排量的帕薩特駕駛感受沒(méi)有太大差別,最大的特色就是操作輕便,嬌小柔弱的女司機(jī)很容易駕馭帕薩特。主要區(qū)別在于1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在高速路況下的動(dòng)力輸出不如1.8T和2.0T車(chē)型強(qiáng)勁,無(wú)法挑選DCC動(dòng)態(tài)底盤(pán)控制系統(tǒng),這也讓帕薩特?zé)o法向舒適性和運(yùn)動(dòng)性靠攏。 2.帕薩特1.4T車(chē)型的出現(xiàn),意味著它更符合當(dāng)下社會(huì)的主流價(jià)值觀,節(jié)能、環(huán)保、實(shí)用、低價(jià)。不僅下降了帕薩特的最低售價(jià),更吸引人的是1.4T迎合了目前中國(guó)的排量稅政策,1.6L以下排量的車(chē)輛可以享受購(gòu)置稅減半的政策,進(jìn)一步擴(kuò)大了受眾面。
1.4t帕薩特夠用嗎
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