后輪主動轉向的優(yōu)缺點?

大家所關注的“后輪主動轉向的優(yōu)缺點?”下面我來為大家進行講解： 后輪主動轉向的優(yōu)缺點： 1、整體主動轉向的原理是利用集中在控制系統，接受車輛各種的動態(tài)行駛信號，然后綜合判斷輸出一個相適的轉向角度，驅動螺母帶動絲杠產生軸向移動，使得后輪產生小幅度的轉向，后輪與前輪同向偏轉，提升高速過彎的穩(wěn)定性； 2、整體主動轉向通過加入后輪轉向系統則可以彌補軸距增加后對車輛行駛特性造成的影響，同時讓一款豪華車同樣具有很好的駕駛樂趣； 3、這種軸向移動會帶動后輪產生小幅度的轉向，當車速在60km/h以上時，后輪與前輪同向偏轉，提升高速過彎的穩(wěn)定性。在60km/h以下時則反向偏轉，增加車輛的靈活性。