汽車模具廠家在模具測試中會遇到哪些問題？

汽車模具廠家生產(chǎn)的汽車模具測試中會遇到哪些問題？
1.塑件：不足主要是由于材料供應不足、熔融材料的填充流動不良、過度膨脹和排氣不良等。當存在多個空腔時，填充空腔不滿足，并且塑件形狀不完整或者單個空腔不滿足。
2.尺寸不穩(wěn)定：塑件的尺寸變化不穩(wěn)定，主要是由于模具強度差、精度差、注射機運行不穩(wěn)定以及成形條件不穩(wěn)定。
3.汽車模具廠家測試時出現(xiàn)氣泡：由于熔體過度膨脹或排氣不暢而造成的塑件殘留氣體體積小或有一系列空腔(請注意，它應與真空氣泡相區(qū)別)。
4.凹坑塌陷(凹陷)或真空氣泡：由于保壓和進料不良、塑件，冷卻不均勻、壁厚不均勻和塑料收縮大。

5.汽車模具廠家測試時出現(xiàn)溢料過多：由于合模不良、間隙太大、塑料流動性太好以及進料過多，塑件沿著邊緣擠出多余的片材。
6.焊接不良：由于熔融材料在分裂和合并時溫度較低，以及樹脂和附件之間的不相容性，熔融材料在合并時焊接不良，造成沿塑件表層或內(nèi)部出現(xiàn)明顯的細縫
7.塑件：表層波紋度熔體不是沿著模具表層整齊地流動以填充型腔，而是在型腔表層以半凝固波形流動，或者熔體有停滯現(xiàn)象。
8.脫模不良：由于模具填充效果強，脫模性能差，脫模困難，或脫模后塑件，或塑件變形斷裂，或塑件的殘留方向不符合設計要求。
9.汽車模具廠家測試時出現(xiàn)云母片脫層：由于異物混入或模具溫度低，熔融材料沿模具表層流動時的剪切作用過大，造成材料薄層脫落，物理性能下降。
10.澆口粘模：由于澆口套的機械阻力、冷卻不充分或拉桿失效，澆口粘在澆口套上。
11.透明度差：由于熔體與模具表層接觸不良，塑件，表層有微小空洞，造成發(fā)光或塑料分解、異物和雜質(zhì)，或模具表層不亮，使透明塑料透明度差或不均勻。