往復(fù)泵維修

往復(fù)泵主要是依靠活塞、柱塞或隔膜等在泵缸內(nèi)往復(fù)運動使缸內(nèi)工作容積交替增大和縮小來輸送液體或使之增壓的容積式泵。往復(fù)泵的結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，泵內(nèi)需裝設(shè)吸、排閥、因而易損件(如吸排閥、活塞環(huán)、活塞桿填料箱等)較多， 維修量大。 一般往復(fù)泵的修復(fù)方法 1、表層處理：對需處理的工件進行補焊、脫脂處理、拋丸除銹。 ①補焊：對過量沖蝕，不足以支撐膠黏劑強度的部位需要進行補焊。 ②脫脂、除潮處理：去除工件表層的油脂，以棉紗擦拭工件表層，棉紗無油漬、水漬。用氧氣乙炔將火焰調(diào)整至10CM長，以5cm/min的速度，使火焰反復(fù)均勻烘烤工件表層，去除工件表層的油脂和潮氣。 ③拋丸除銹：去除工件表層的氧化膜，目視檢驗，噴砂面可見均勻的金屬本色。噴砂處理完的工件不允許用帶油脂手套直接接觸噴砂面，噴砂處理后工件要注意防潮。 2、制作：模具、工具準備，將工件提前提前提前預(yù)熱，膠黏劑提前提前提前預(yù)熱，嚴格按照膠黏劑配比進行混合攪拌，攪拌結(jié)束后的膠黏劑盛在料盤中對提前提前提前預(yù)熱完成的工件進行施膠，混合后的膠黏劑在料盤中停留時間不可高于3分鐘，以保證膠黏劑對工件的充分粘合。施工結(jié)束后，對檢驗出的缺點進行及時修復(fù)。 3、加熱凝固：施工完成的工件停留30分鐘進行加熱凝固。 4、碾磨：加熱凝固后的工件嚴格按照工件的尺寸進行碾磨處理，密封相配面應(yīng)匹配合格。 5、噴油漆：經(jīng)檢驗合格后，對工件進行噴油漆，要求噴油漆表層均勻，不允許有流掛現(xiàn)象。 往復(fù)泵的日常檢驗保養(yǎng)內(nèi)容 （1）關(guān)閉的進、出口閥門。 （2）檢驗壓力表是否好用：各部位接頭是否松動滲漏：清洗各部位，尤其要清洗曲軸箱和機身各部位過濾器。 （3）檢驗潤滑油 （3.1）檢驗潤滑油是否乳化： (3.2)檢驗潤滑油是否發(fā)黑和出現(xiàn)異味，如果不合格立即更換。 （3.4）檢驗潤滑油位，油位必須達到液位線標志以上，但不可高于最高刻度線。 （3.5）檢驗進，排液閥，確認發(fā)作是否完好，必要時將閥體與閥座進行碾磨。 （3.6）用壓鉛絲法檢驗十字頭連桿瓦的間隙，其標準應(yīng)為0.08mm以內(nèi)：緊固連桿大頭瓦螺栓：檢驗十字頭頂桿油封是否滲漏，如果滲漏立即更換。 （3.7）檢驗各部位有無滲漏、滲水現(xiàn)象，并緊固各部螺栓。 （3.8）校正大、小皮帶輪端面是否一條直線上，調(diào)整皮帶松緊度。