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自動(dòng)擋的三種模式介紹

發(fā)布時(shí)間:2023-10-07 00:28:09 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:汽車常見問題

文章摘要: 自動(dòng)變速三種模式:運(yùn)動(dòng)、節(jié)能、普通駕駛模式。1.運(yùn)動(dòng)模式:車輛切換到運(yùn)動(dòng)模式,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)加大噴油量,同時(shí)傳動(dòng)邏輯會(huì)更激進(jìn),車輛的動(dòng)力性能會(huì)變得更好。由于車輛保持高速行駛,在運(yùn)動(dòng)模式下車輛的油耗會(huì)增加。運(yùn)動(dòng)模式使用場景:運(yùn)動(dòng)模式適合在高速公路、泥

自動(dòng)變速三種模式:運(yùn)動(dòng)、節(jié)能、普通駕駛模式。 1.運(yùn)動(dòng)模式:車輛切換到運(yùn)動(dòng)模式,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)加大噴油量,同時(shí)傳動(dòng)邏輯會(huì)更激進(jìn),車輛的動(dòng)力性能會(huì)變得更好。由于車輛保持高速行駛,在運(yùn)動(dòng)模式下車輛的油耗會(huì)增加。 運(yùn)動(dòng)模式使用場景:運(yùn)動(dòng)模式適合在高速公路、泥濘、山路等復(fù)雜路況下使用?;蛘哕囕v需要搬運(yùn)大量重物時(shí)。此外,當(dāng)一些高級(jí)車型切換到運(yùn)動(dòng)模式時(shí),懸架阻尼會(huì)變得更硬,從而提高車輛的整體性能。 2.節(jié)能模式(ECO):當(dāng)車輛切換到節(jié)能模式時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)避免高轉(zhuǎn)速,變速箱會(huì)更主動(dòng)地?fù)Q擋,車輛會(huì)一直保持低速。此時(shí)車輛的動(dòng)力會(huì)減弱,但整體能耗會(huì)下降。 節(jié)能模式使用場景:節(jié)能模式適用于城市擁堵路段,車流量比較大,車速保持在低速的時(shí)候。 3.普通模式(舒適模式):普通模式是系統(tǒng)的默認(rèn)模式,既保證了車輛的動(dòng)力性能不受影響,又保證了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。 共模使用場景:正常情況下,使用默認(rèn)的正常模式進(jìn)行控制,使得車輛控制簡單舒適,也符合正常用車習(xí)慣。

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