文章摘要: 智能導航系統(tǒng)和自適應巡航的區(qū)別在于使用的速度不同。輔助導航時速0-150公里,可從靜止啟動,保持安全跟車,跟隨前車停車啟動;自適應巡航只有在車速大于每小時25公里時才起作用。當車速降到每小時25公里以下時,駕駛員需要手動控制。自適應巡航控制系統(tǒng)是一
智能導航系統(tǒng)和自適應巡航的區(qū)別在于使用的速度不同。輔助導航時速0-150公里,可從靜止啟動,保持安全跟車,跟隨前車停車啟動;自適應巡航只有在車速大于每小時25公里時才起作用。當車速降到每小時25公里以下時,駕駛員需要手動控制。自適應巡航控制系統(tǒng)是一種智能智能控制系統(tǒng),它是在現(xiàn)有巡航控制技術的基礎上發(fā)展起來的。 智能導航系統(tǒng)的智能化和自適應巡航; 右邊的箭頭是打開先導系統(tǒng)的按鍵。在巡航控制中,如果你點擊它,它將成為飛行員。并且,下一次你開啟巡航控制的時候,默認是先導系統(tǒng)。如果你想關掉它,按左邊的箭頭。 自適應巡航比定速巡航更智能,它是在定速巡航控制技術的基礎上發(fā)展起來的。主要是在車體周圍增加傳感器,也就是雷達,可以實時探測車體周圍一定范圍內(nèi)的障礙物。經(jīng)過行車電腦的計算和處理,可以對車輛做出操作性的反應,比如減速。 自適應巡航系統(tǒng)(ACC),也可稱為主動巡航,是一種智能智能控制系統(tǒng)。它可以代替駕駛員控制車速,避免頻繁取消和設置巡航控制,使巡航系統(tǒng)適用于各種路況。司機可以將腳從踏板上移開,這樣可以減少長途駕駛帶來的疲勞。
智能領航系統(tǒng)和自適應巡航的區(qū)別
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