文章摘要: 1、我們可以在許多的國產(chǎn)車上找到它的身影,它沒有什么動人的馬力與扭力的數(shù)據(jù),但勝在技術(shù)成熟;2、首先,它的低速扭矩很大,在2500轉(zhuǎn)就可達到峰值205Nm左右,并到4000轉(zhuǎn)基本可以保持最大值。所以它非常適合在城市中經(jīng)常低速行駛的需要,并且在路況不好時也
1、我們可以在許多的國產(chǎn)車上找到它的身影,它沒有什么動人的馬力與扭力的數(shù)據(jù),但勝在技術(shù)成熟;
2、首先,它的低速扭矩很大,在2500轉(zhuǎn)就可達到峰值205Nm左右,并到4000轉(zhuǎn)基本可以保持最大值。所以它非常適合在城市中經(jīng)常低速行駛的需要,并且在路況不好時也優(yōu)勢明顯,出去“踏青”再適合不過;
3、再者,這款機器是單頂至凸輪軸、16氣門設計,在保證了低速扭矩的同時,維修非常方便,而且它的結(jié)構(gòu)相對的比較簡單,用北方話說就是“皮實”,也就是耐用的意思。
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