稀油站油泵：關(guān)于稀油站原理

　　稀油站油泵 稀油站組成：由油箱、齒輪油泵、單缸網(wǎng)式過(guò)濾器、進(jìn)口壓縮機(jī)制冷機(jī)組、儀表、管道、閥門、調(diào)壓器電機(jī)控制裝置等組成。系統(tǒng)工作時(shí)，潤(rùn)滑油由齒輪油泵從冷凍油箱中吸出，通過(guò)單向閥和單缸網(wǎng)式過(guò)濾器按各種工作壓力輸送到設(shè)備的傳動(dòng)部分，經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑后，通過(guò)磁網(wǎng)過(guò)濾器返回油箱。

　　安升推薦關(guān)于稀油站原理：

?

　　稀油站 低壓稀油站主要由油箱、低壓油泵裝置、單向閥、雙缸過(guò)濾器、板式冷卻器、閥門、自動(dòng)切斷電加熱器、溫度計(jì)、壓力表、壓力控制器、油位計(jì)、高低油位報(bào)警器等組成。

　　加油泵 稀油站一般分為兩個(gè)系統(tǒng)，低壓供油系統(tǒng)和高壓供油系統(tǒng)。它主要由兩個(gè)低壓齒輪泵、兩個(gè)高壓柱塞泵、雙管網(wǎng)式過(guò)濾器、油冷卻器、油箱、閥門和部分供油管路組成，外加電氣控制柜。

　　一般高低壓泵功率為2.2KW，但不固定，可根據(jù)主機(jī)工況配置。低壓供油系統(tǒng)的工作壓力為0.4兆帕，高壓供油系統(tǒng)的工作壓力為31.5兆帕，可通過(guò)調(diào)節(jié)閥進(jìn)行調(diào)節(jié)。當(dāng)主機(jī)啟動(dòng)、低速運(yùn)轉(zhuǎn)或停機(jī)時(shí)，高壓系統(tǒng)形成一層靜水壓力油膜，在主機(jī)帶著流體動(dòng)力油膜運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，高壓泵停止供油，而低壓泵繼續(xù)供油，保證主機(jī)的潤(rùn)滑。

?

　　液壓：液壓電梯行業(yè)中用作液壓泵的液壓傳動(dòng)裝置，用于增壓泵和/或泵送液壓油的礦物油基或液壓潤(rùn)滑液，如液壓機(jī)、鍛錘、打捆機(jī)、壓捆機(jī)、壓平機(jī)、絞車、起重機(jī)、變槳距螺旋槳和方向舵調(diào)節(jié)裝置、艙口、液壓軋機(jī)和機(jī)床的液壓系統(tǒng)、液壓油泵、潤(rùn)滑油泵、燃料輸送泵、加熱爐液壓站、高爐風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑。

?

　　隨著科技水平的提高，旋轉(zhuǎn)設(shè)備越來(lái)越大，對(duì)摩擦部件的要求也越來(lái)越高?；セ虼笸咄ǔＳ糜谥涡D(zhuǎn)設(shè)備，旋轉(zhuǎn)設(shè)備連接到一個(gè)薄油站。稀油站將潤(rùn)滑油連續(xù)強(qiáng)制壓向設(shè)備的摩擦部位，在相對(duì)運(yùn)動(dòng)的機(jī)器部件之間形成油膜，下降摩擦系數(shù)，減少部件的摩擦磨損，同時(shí)沖洗摩擦部位，帶走摩擦產(chǎn)生的熱量，達(dá)到設(shè)備連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行的目的。有些公司對(duì)稀油站了解不夠，管理和使用不善，造成滑鞋或大瓦損壞。

?

　　滑板鞋或者大瓷磚的維修時(shí)間很差，維修工作量也很大。因此，為了提高旋轉(zhuǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率，除了設(shè)備本身的維護(hù)之外，如何利用好稀油站是最重要的。

?

　　以上就是啟東安升潤(rùn)液設(shè)備有限公司，小編為大家收集的內(nèi)容，如有需要，請(qǐng)聯(lián)系我們。