文章摘要: 關(guān)于樓主關(guān)注的“10代凱美瑞||胎壓經(jīng)常不足怎么回事?”以下是我個人的見解:10代凱美瑞胎壓經(jīng)常不足的原因就是:1、一種原因是開始換胎時氣壓就沒有充夠,或以后長時間沒有檢驗胎壓,做適當?shù)难a充;2、這種情況屬于輪胎的慢性自殺,常年的低壓行駛,使簾線反復(fù)
關(guān)于樓主關(guān)注的“10代凱美瑞||胎壓經(jīng)常不足怎么回事?”以下是我個人的見解: 10代凱美瑞胎壓經(jīng)常不足的原因就是: 1、一種原因是開始換胎時氣壓就沒有充夠,或以后長時間沒有檢驗胎壓,做適當?shù)难a充; 2、這種情況屬于輪胎的慢性自殺,常年的低壓行駛,使簾線反復(fù)生熱、疲勞,這就像用手折鐵絲一樣,大家都知道,一段鐵絲只要用手反復(fù)折它,就會使它分子間產(chǎn)生摩擦而生熱,繼而斷開,而胎側(cè)因為它是由二種以上不同分子材料構(gòu)成的,也 就是說它是由尼龍和膠組成的,尼龍和膠之間更容易產(chǎn)生分子間的障礙摩擦,所以更容易生熱量,造成斷裂; 3、一般的氣壓不足不會馬上造成簾線斷裂,但如果在告訴行駛或遠距離行駛時,往往因速度快造成簾線撓曲的頻率加快,熱量迅速上升而使簾線斷裂,或因長距離行駛時,熱量持續(xù)升高,最終造成簾線斷裂。
10代凱美瑞胎壓經(jīng)常不足怎么回事?
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