文章摘要: 1、降速同時提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比,但要注意不可超出減速機額定扭矩;2、減速同時下降了負載的慣量,慣量的減少為減速比的平方;3、減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件,常用作原動
1、降速同時提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比,但要注意不可超出減速機額定扭矩;
2、減速同時下降了負載的慣量,慣量的減少為減速比的平方;
3、減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件,常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置 。在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機械中應(yīng)用極為廣泛。
減速器有什么作用?
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