文章摘要: 電車充電時,充電器異常發(fā)熱,可能是因為電池與充電器不匹配(電壓不匹配),充電時間過長,電池電解液缺失(內(nèi)阻過大,轉換效率低造成燒毀),電流電壓過高,充電器散熱器損壞。建議先拔掉電源,等充電器冷卻后再試試。如果還是很燙,說明換充電器了。相反,電動
電車充電時,充電器異常發(fā)熱,可能是因為電池與充電器不匹配(電壓不匹配),充電時間過長,電池電解液缺失(內(nèi)阻過大,轉換效率低造成燒毀),電流電壓過高,充電器散熱器損壞。建議先拔掉電源,等充電器冷卻后再試試。如果還是很燙,說明換充電器了。 相反,電動車充電器輕微發(fā)熱是正常的。充電器工作時,變壓器會一直通過電流和電壓。高強度電流會使變壓器溫度升高,所以充電器也會發(fā)熱。當然,如果在高溫環(huán)境下充電,也會影響充電器的發(fā)熱程度。最好在陰涼避光的地方充電。 充電器必須是原裝正規(guī)的。充電器發(fā)熱也可能是質(zhì)量問題。充電時,要避免陽光直射或暴曬后直接充電。騎行結束后,電池應冷卻半小時后再充電??梢詸z驗一下充電器里面的散熱風扇是否轉動,是否會有明顯的電器燒焦的味道。還有就是電池的問題,造成充電失敗,充電器長時間工作不跳綠燈。當然,如果真的不知道具體原因,建議找電動車專賣店或者售后店專業(yè)維修。
電車充電時充電器特熱咋回事
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