河西區(qū)市政圍擋單價(jià)

產(chǎn)地	山東	材料	不銹鋼
材質(zhì)	PVC	用途	隔離防護(hù)
類(lèi)別	圍墻欄	類(lèi)型	隔離欄
編織工藝	焊接	表面處理	鍍鋅
規(guī)格	根據(jù)客戶(hù)要求

河西區(qū)市政圍擋單價(jià)

工程圍擋規(guī)格:2500mm*3000mm
立柱規(guī)格:120*120PVC立管，內(nèi)襯為:100*100*1.2鋼管；
上下橫管規(guī)格:80*50PVC管，下橫管內(nèi)襯為:40*40*1.0鋼管；
板面由10塊雙層中空高強(qiáng)度PVC板組成，扣板厚度為22mm，藍(lán)色。
立柱與地面采用膨脹螺絲固定。
PVC圍擋地產(chǎn)圍擋 施工圍擋 廣告圍擋 工程圍擋優(yōu)點(diǎn):
1、制作安裝簡(jiǎn)便快捷,采用專(zhuān)利的承擦式連接或?qū)Ｓ械倪B接配件進(jìn)行安裝,大大提高安裝效率.
2、品種規(guī)格繁多,多種造型任你選擇,兼具風(fēng)格和當(dāng)今流行時(shí)尚,盡顯高貴與現(xiàn)代美感.
3、無(wú)需油漆和維護(hù)保養(yǎng),長(zhǎng)新不舊,免除你維護(hù)保養(yǎng)的勞累和麻煩,綜合成本低.
4、PVC護(hù)欄內(nèi)腔配有鍍鋅襯鋼或鋁合金進(jìn)行增強(qiáng),具有足夠的強(qiáng)度和抗沖擊性能,使PVC護(hù)欄兼具鋼材的強(qiáng)度和PVC的美觀.
5、安全、環(huán)保,對(duì)人(畜)無(wú)害,即使無(wú)意觸及護(hù)欄也不會(huì)像鋼,鐵護(hù)欄那樣傷人.
6、采用特種配方和紫外線吸收劑、不退色、不發(fā)黃、不脫皮、不開(kāi)裂、不起泡、不蟲(chóng)蛀,使用壽命可達(dá)10年以上。

設(shè)置交通護(hù)欄的規(guī)定如下：在有行人、自行車(chē)或其他車(chē)輛橫穿高速公路及一級(jí)公路的段點(diǎn)，特別是車(chē)站或交叉口處，應(yīng)設(shè)置跨線橋或地下通道。一級(jí)公路在未設(shè)置人及自行車(chē)跨線橋或地下通道地點(diǎn)，應(yīng)設(shè)置行人等安全管理標(biāo)號(hào)志，在其他等級(jí)的公路上，可根據(jù)實(shí)際情況，設(shè)置必要的跨線橋或地下通道。
在高速公路及一級(jí)公路上，為避免車(chē)輛對(duì)撞和傷及行人，應(yīng)按規(guī)定設(shè)置防止車(chē)輛闖入對(duì)向車(chē)道的交通護(hù)欄和防止行人等橫穿車(chē)道的防護(hù)網(wǎng)，各級(jí)公路的高路堤，橋頭引道、極限小半徑、陡坡等地段均應(yīng)設(shè)置護(hù)欄或警示樁。
為誘導(dǎo)駕駛?cè)藛T的視線，保證行車(chē)安全，在需要的路段上，可采用標(biāo)志以標(biāo)明公路邊緣及線形。在視距不良的急彎和交叉處，可配合其他保證行車(chē)安全的措施，設(shè)置標(biāo)志、反光鏡或分道行駛等。
為使夜間交通暢通和保證行車(chē)安全，應(yīng)逐步在沿線設(shè)置反光標(biāo)志和反光安全設(shè)施，在運(yùn)輸特點(diǎn)繁忙和重要的路段得以照明，在有條件的交叉道口、人行橫道等處可采用局部照明。
在有施工作業(yè)、落石、塌方等危險(xiǎn)路段，設(shè)置道路護(hù)欄；在公路有障礙物的路段，設(shè)置錐形交通路標(biāo)；在某一路段發(fā)生改變方向行駛的地方設(shè)置導(dǎo)向標(biāo)。導(dǎo)向標(biāo)分示性導(dǎo)向。
設(shè)置交通護(hù)欄安全設(shè)施，是為了保證行車(chē)與行人的安全和充分發(fā)揮公路的作用。
道路隔離護(hù)欄規(guī)格：0.5-1.3米為常規(guī)高度，寬度2米或者3米兩個(gè)規(guī)格；
道路隔離護(hù)欄樣式：
1、京式護(hù)欄由16圓鋼組成的多個(gè)n型連接也叫隔離護(hù)欄，立柱一般由60*80房管插片連接配有反光片；
2、鋅鋼交通護(hù)欄橫桿是面包和橢圓形鍍鋅鋼管中間立桿是梅花管組成中間有半圓形反光膜
3、鋼板網(wǎng)防眩隔離護(hù)欄是一種新型隔離護(hù)欄白色鋼板網(wǎng)鑲嵌在邊框中間看上去比較整潔新穎。

道路護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人交通分隔，將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人分道行駛，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。
1、分隔功能：將機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人分隔開(kāi)，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。
2、阻攔功能：將試圖橫穿馬路的行人或車(chē)輛有效地阻攔住。
3、警示功能：警示駕駛員注意護(hù)欄的存在和行人，減少交通事故的發(fā)生。
4、美觀功能：材質(zhì)不同，造型不同，顏色多選，與道路環(huán)境相協(xié)調(diào)。
目前社會(huì)發(fā)展迅速，一排排優(yōu)美的道路護(hù)欄讓人眼前一亮，干凈寬闊的馬路上筑起一道亮麗的景色線——道路護(hù)欄，為的城市添彩。
城市道路護(hù)欄不只僅是對(duì)于道路的簡(jiǎn)單隔離，更重要的在于構(gòu)建一種交通規(guī)定、保護(hù)交通次序，使城市交通更加保險(xiǎn)、快速、有序、疏通、便利的成效。
護(hù)欄屬于道路交通設(shè)施，是社會(huì)公共財(cái)產(chǎn)的一部分。安裝護(hù)欄是道路交通管理工作的一項(xiàng)減少行車(chē)沖突點(diǎn)、優(yōu)化交通秩序的重要措施，也是交通參與者出行安全的重要保障。
駕車(chē)撞壞交通設(shè)施后，駕駛員一定要及時(shí)報(bào)警處理。若主動(dòng)報(bào)案，且確定駕駛員為責(zé)任人，則要求肇事者根據(jù)財(cái)產(chǎn)損失情況進(jìn)行賠償。
參考交通法的第九十九條 有下列行為之一的，由機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處二百元以上二千元以下罰款：
(一)未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛本、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛本被吊銷(xiāo)或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛本被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的;
(二)將機(jī)動(dòng)車(chē)交由未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛本或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛本被吊銷(xiāo)、暫扣的人駕駛的;
(三)造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的;
(四)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速百分之五十的;
(五)強(qiáng)迫機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車(chē)安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，造成交通事故，尚不構(gòu)成犯罪的;
(六)違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行，不聽(tīng)勸阻的;
(七)故意損毀、移動(dòng)、涂改交通設(shè)施，造成危害后果，尚不構(gòu)成犯罪的;
(八)非法、扣留機(jī)動(dòng)車(chē)輛，不聽(tīng)勸阻，造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財(cái)產(chǎn)損失的。

護(hù)欄是道路安全設(shè)施的重要組成部分，其主要功能是防止車(chē)輛越出路外及穿越分隔帶，從而降低事故發(fā)生的嚴(yán)重性。要達(dá)到其防止車(chē)輛越出路外或闖入對(duì)向車(chē)道的目的，必然要求護(hù)欄具有足夠的力學(xué)強(qiáng)度來(lái)抵擋車(chē)輛的碰撞，同時(shí)又能保護(hù)人員免受傷害，這就需要對(duì)護(hù)欄的材料類(lèi)型進(jìn)行研究。護(hù)欄的構(gòu)造形式主要有半剛性護(hù)欄、剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄，每種形式各有其適應(yīng)性，目前應(yīng)用較為廣泛的是半剛性護(hù)欄。 波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄中的一種常用形式，它具有一定的剛度和韌性，主要通過(guò)橫梁、立柱和土基的變形吸收碰撞能量，損壞部件容易更換，且具有一定的視線誘導(dǎo)作用。波形梁護(hù)欄由波形護(hù)欄板、立柱、托架、防阻塊、端頭、緊固件和基礎(chǔ)等組成。其中護(hù)欄板、立柱、防阻塊的材料是普通碳素結(jié)構(gòu)鋼，拼接螺栓的材料為45號(hào)鋼、20TiB鋼，螺母為35號(hào)鋼，墊圈為扁鋼和帶鋼，連接螺栓為普通碳素鋼。護(hù)欄的各部分構(gòu)件均需進(jìn)行防腐處理。波形梁護(hù)欄產(chǎn)品的檢測(cè)項(xiàng)目為外觀質(zhì)量、幾何形狀及尺寸、鋼板原材料性能和鍍層質(zhì)量四個(gè)部分，其抽樣方法需根據(jù)抽樣標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，檢驗(yàn)方法以GB700JT/T 281為依據(jù)。其安裝后的質(zhì)量檢測(cè)主要以平線形、各種幾何尺寸及強(qiáng)度性能等內(nèi)容為主。 混凝土護(hù)欄是一種具有一定斷面形狀的墻式護(hù)欄結(jié)構(gòu)，屬剛性護(hù)欄?；炷磷o(hù)欄的材料采用水泥、砂石、水及鋼筋?；炷磷o(hù)欄模板是預(yù)制過(guò)程中不可缺少的重要工具，它直接影響預(yù)制混凝土的質(zhì)量，需對(duì)鋼模板尺寸及質(zhì)量檢查?；炷粱鶎淤|(zhì)量影響安裝后的質(zhì)量，應(yīng)對(duì)基層質(zhì)量按規(guī)范進(jìn)行檢測(cè)。對(duì)混凝土護(hù)欄的外觀質(zhì)量及幾何尺寸等也須進(jìn)行檢測(cè)。 纜索護(hù)欄是由鋼絲繩捻制的柔性護(hù)欄。根據(jù)設(shè)置地點(diǎn)可分為路側(cè)和分隔帶兩類(lèi)，從埋設(shè)條件可分為埋設(shè)于途中和混凝土中兩類(lèi)。立柱無(wú)法打入和路基填土不能保證立柱埋置深度的地方采用混凝土基礎(chǔ)。纜索采用具有較高強(qiáng)度的抗腐性能優(yōu)良的3X7鍍鋅/右擰的構(gòu)造。纜索護(hù)欄由端部立柱、中間端部立柱、中間立柱、托架、纜索錨具、緊固件組成，要求其進(jìn)行表面防腐處理。檢測(cè)纜索護(hù)欄的質(zhì)量應(yīng)包括防腐性能、材料性能、幾何尺寸及外觀質(zhì)量等方面內(nèi)容。
面對(duì)日益增多的施工團(tuán)隊(duì)，為了能夠取得良好的市場(chǎng)反響，各類(lèi)操作必須達(dá)到行業(yè)的規(guī)定，為使用效果提高保障，道路護(hù)欄的結(jié)構(gòu)件在處理時(shí)要特別留意表面處理的方法，除銹和涂刷防銹底漆宜在安裝前完成。
焊縫兩側(cè)各外露絲扣不應(yīng)少于2絲，熱浸鍍鋅閉合截面鋼構(gòu)件主節(jié)點(diǎn)連接宜采用栓接或鉚接。支承塊或定位塊材質(zhì)規(guī)格數(shù)量和位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
道路護(hù)欄在進(jìn)行面漆涂裝前，必須采取二次表面處理和底漆補(bǔ)涂的工作。對(duì)于根部采用螺栓連接或焊接錨固的護(hù)欄，基本試驗(yàn)的主要目的是通過(guò)對(duì)護(hù)欄水平方向的承載力試驗(yàn)，應(yīng)在連接處細(xì)部構(gòu)造施工完畢后進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)荷載布置應(yīng)符合設(shè)計(jì)的要求。當(dāng)試驗(yàn)荷載布置不能完全與設(shè)計(jì)的要求相符時(shí)，應(yīng)按荷載等效的原則換算。

堅(jiān)持深圳質(zhì)量，關(guān)注城市美學(xué)，培育精益求精的工匠精神，結(jié)合深圳開(kāi)放、創(chuàng)新、現(xiàn)代、濱海的城市的特征和公益宣傳的要求，在構(gòu)造形式統(tǒng)一的前提下，提供具備不同區(qū)域環(huán)境特點(diǎn)的外觀設(shè)計(jì)方案，并通過(guò)外觀裝飾使鋼結(jié)構(gòu)式圍擋和砌筑式圍擋形成統(tǒng)一的風(fēng)格；再結(jié)合城市區(qū)域特點(diǎn)，分片區(qū)、分道路、分街景各自選用同類(lèi)風(fēng)格圍擋，在營(yíng)造美觀、整潔的城市環(huán)境的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)圍擋風(fēng)格區(qū)域性的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。
鋼柱：300*200*3.0mm
折彎方通柱底板：360*360*8mm
鋼板上橫梁：100*100*1.5mm
方通下橫梁：100*50*1.5mm
扁通墻板：2770*680*1.0（2.0mm）
鍍鋅板柱帽：50*1.5方通+2mm鋼板
產(chǎn)品名稱(chēng)：鋼板圍擋
產(chǎn)品規(guī)格：L3200mm*1750mm
：藍(lán)白、灰色或白色油漆噴涂。
深圳寶順?shù)摬挠邢薰?。是一家?zhuān)注于致力于圍擋研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和安裝的技術(shù)型圍擋廠家。以高質(zhì)量的產(chǎn)品保證，誠(chéng)信的經(jīng)營(yíng)模式，強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，優(yōu)良的售后服務(wù)和穩(wěn)健成熟的經(jīng)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)獲得廣大客戶(hù)的。
我們擁有多年工程施工圍擋產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，設(shè)計(jì)，制造，銷(xiāo)售，施工經(jīng)驗(yàn)，擁有一支高素質(zhì)的研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì), 具備一定規(guī)模的生產(chǎn)基地，除標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品生產(chǎn)外，也可根據(jù)客戶(hù)要求進(jìn)行來(lái)圖、來(lái)樣、個(gè)性化設(shè)計(jì)、加工生產(chǎn)，也是中國(guó)工程施工圍擋系統(tǒng)解決方案，提供、節(jié)能、安全、環(huán)保的產(chǎn)品是我們企業(yè)的目標(biāo)，的售后服務(wù)是我公司品質(zhì)的保證。

深圳工地圍擋丨PVC丨深圳生產(chǎn)圍擋廠家，在深圳選擇圍擋不是一件容易的事情，各種圍擋雜亂無(wú)序，工地建設(shè)不規(guī)范，選擇統(tǒng)一的PVC圍擋作為固定景觀工程施工，選擇鐵皮圍擋，移動(dòng)式的簡(jiǎn)易圍擋可做道路，臨時(shí)工地打圍施工，圍擋10年的設(shè)計(jì)奉獻(xiàn)，積累了完善的圍擋制作和施工經(jīng)驗(yàn)，大力推廣和出品PVC圍擋和各式圍欄，交通護(hù)欄，使用廣泛，反應(yīng)良好。