停車場(chǎng)車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)價(jià)格,一體化高清車牌識(shí)別攝像機(jī)參數(shù)

2800元2023-11-16 18:20:02
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停車場(chǎng)車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)價(jià)格,一體化高清車牌識(shí)別攝像機(jī)參數(shù)

智能道閘明顯的優(yōu)點(diǎn)就是不停車通行,當(dāng)然還有其他的優(yōu)點(diǎn):
1、自動(dòng)化程度高,人力、物力成本節(jié)約大,綜合成本低;
2、相對(duì)于出看管人員手動(dòng)控制來(lái)說(shuō),實(shí)現(xiàn)了相當(dāng)程度地自動(dòng)化,降低了出看管人員的工作難度和工作量,降低了人為事故的發(fā)生率;
3、相對(duì)于近距離確認(rèn)身份的停車場(chǎng)系統(tǒng)來(lái)說(shuō),實(shí)現(xiàn)了相當(dāng)程度的智能化,免除了本單位(系統(tǒng))車輛的 停車-開(kāi)窗--啟動(dòng)通行,這個(gè)繁瑣過(guò)程;取而代之的是無(wú)需停車直接通行進(jìn)出口;
4、無(wú)需復(fù)雜系統(tǒng)軟件,可脫機(jī)運(yùn)行,可在再次聯(lián)機(jī)時(shí)傳輸脫機(jī)運(yùn)行時(shí)的車輛通行記錄。


自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)軟件
基于Linux,或者Windows95/98/NT/2000環(huán)境,跨平臺(tái)設(shè)計(jì),中文菜單軟件,H3智在通行管理系統(tǒng)界面友好,易于操作,多級(jí)密碼,權(quán)限實(shí)行分級(jí)管理。主要具有以下功能:
1. 軟件的人機(jī)界面友好,易于操作,具有較強(qiáng)的抗外界干擾能力;
2. 在系統(tǒng)脫機(jī)、聯(lián)網(wǎng),系統(tǒng)軟件能夠自動(dòng)偵測(cè),自動(dòng)調(diào)整運(yùn)行;
3. 可對(duì)用戶權(quán)限、用戶檔案、操作密碼、系統(tǒng)日志、記錄保留時(shí)間等進(jìn)行管理和更改;
4. 能自動(dòng)記錄操作員操作日志,包括:操作員編號(hào)、操作員姓名、操作類型、操作時(shí)間、操作對(duì)象、操作內(nèi)容、操作結(jié)果;
5. 可設(shè)置參數(shù)包括停車場(chǎng)的車位數(shù)量、停車場(chǎng)名稱、地址、出數(shù)量、收費(fèi)規(guī)則等。進(jìn)出口數(shù)量可多達(dá)100個(gè),同時(shí)支持2級(jí)以上嵌套;
6. 對(duì)固定用戶信息包括車主姓名、車主、車型、、聯(lián)系電話、聯(lián)系地址、卡片發(fā)行日期、有效期等;
7. 對(duì)臨時(shí)用戶信息包括車型、、停車時(shí)間、收費(fèi)金額等;
8. 記錄車輛進(jìn)出相關(guān)信息,包括:車主、卡類型、讀卡位置、進(jìn)出通道、進(jìn)出時(shí)間、進(jìn)出場(chǎng)車圖像、車輛車型、號(hào)碼、泊車計(jì)時(shí)間、收費(fèi)金額、收費(fèi)日期、收費(fèi)操作員等;
9. 具有長(zhǎng)期卡、月租卡、臨時(shí)卡、管理卡等管理方式,具有固定費(fèi)率、零費(fèi)率、折扣處理及支持按時(shí)間、按次數(shù)、免費(fèi)等多種收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):按期收費(fèi)、計(jì)時(shí)收費(fèi)、計(jì)次收費(fèi)、時(shí)段收費(fèi)、分時(shí)收費(fèi)、不收費(fèi)、一次性收費(fèi)等;
10. 報(bào)表打印及查詢,包括交接班記錄及值班流水紀(jì)錄查詢;進(jìn)出記錄查詢,如在場(chǎng)車的入場(chǎng)時(shí)間與該車的入場(chǎng)圖像、;出場(chǎng)車的進(jìn)出日期時(shí)間、停留時(shí)間與出入圖像、收費(fèi)金額等;收費(fèi)日?qǐng)?bào)表、收費(fèi)月報(bào)表、收費(fèi)年報(bào)表、車位使用狀況報(bào)表、車流量統(tǒng)計(jì)報(bào)表等查詢;
11. 系統(tǒng)具備長(zhǎng)期運(yùn)行的性能保障機(jī)制,自動(dòng)定時(shí)處理、備份各種數(shù)據(jù),可有效避免因長(zhǎng)期運(yùn)行產(chǎn)生的大容量數(shù)據(jù)對(duì)系統(tǒng)性能造成影響。

智能停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng),一卡通管理系統(tǒng)根據(jù)多年設(shè)計(jì)、安裝停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn),收費(fèi)系統(tǒng)在設(shè)備選型上選用了適合地下車場(chǎng)管理的耐用可靠設(shè)備,在工程施工質(zhì)量上做到嚴(yán)格施工要求;在軟件和系統(tǒng)設(shè)計(jì)上為車場(chǎng)提供了一套嚴(yán)格、、易用、便于維護(hù)和運(yùn)行可靠的收費(fèi)系統(tǒng);一套能有效的堵塞收費(fèi)漏洞,降低操作成本,提高經(jīng)濟(jì)效益和減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率的現(xiàn)代化收費(fèi)管理系統(tǒng)。

人行道閘的廣告優(yōu)勢(shì):
1、投放區(qū)域:在小區(qū)、寫(xiě)字樓、酒店、購(gòu)物廣場(chǎng)的停車場(chǎng)出,廣告道閘通過(guò)在箱體上發(fā)布廣告,作為一種新的廣告媒介!
2、受眾:放棄了同質(zhì)化的競(jìng)爭(zhēng),更放棄了70%的普通受眾人群,把目標(biāo)鎖定在城市中30%的消費(fèi)人群有車有房群體,但這部分人群卻占有了消費(fèi)市場(chǎng)75%的購(gòu)買(mǎi)力!
3、強(qiáng)制傳播:道閘廣告安裝在物業(yè)的出口和進(jìn)口,是人們出入必經(jīng)之地,按照人的生理反應(yīng),當(dāng)開(kāi)啟的道閘給車主和放行時(shí),受眾群體肯定會(huì)注意面前的活動(dòng)空間,以確定可以安全通行,所以道閘廣告具有強(qiáng)制傳播的效果。
4、重復(fù)性高:將廣告安裝在物業(yè)的出,每次進(jìn)出必看,大幅度的提高了廣告的曝光頻率,使受眾對(duì)廣告內(nèi)容產(chǎn)生深刻的印象,勢(shì)必在受眾心理上產(chǎn)生深刻的記憶性與識(shí)別性,從而對(duì)企業(yè)和產(chǎn)品產(chǎn)生較!

為什么要安裝人行通道廣告門(mén)?
人行通道廣告門(mén)具有強(qiáng)迫受眾讀取的特性,不同于戶外廣告,通百道門(mén)廣告信息直接面對(duì)著進(jìn)出大門(mén)的行人,這時(shí)候人們的注意力會(huì)集中在門(mén)上,廣告信息強(qiáng)勢(shì)性展示,無(wú)限次進(jìn)入他們的眼球從而影響其購(gòu)買(mǎi)行為。
更重要的是,人行通道門(mén)更專具安全性、人性化、智能化的特點(diǎn)。作為小區(qū)通道門(mén)禁,其主要責(zé)任還是承擔(dān)小區(qū)安全守衛(wèi)者的職能,其必須有強(qiáng)大的性能優(yōu)勢(shì)保證小區(qū)安全出入!

小區(qū)廣告門(mén)也叫智能通道門(mén),不僅是一臺(tái)多功能門(mén)禁設(shè)備,還是一個(gè)媒介載體。安裝在各小區(qū)大門(mén)口,同時(shí)兼?zhèn)鋵?duì)外宣傳(路過(guò)小區(qū)的人、親朋來(lái)訪等)及對(duì)內(nèi)宣傳(主要指常住小區(qū)內(nèi)的),可以說(shuō)得上是一款兼?zhèn)鋺敉夂蜕鐓^(qū)的有效傳播載體。
廣告效果好,我們都知道,在快節(jié)湊的生活方式下,人們來(lái)去匆匆,傳統(tǒng)的戶外廣告可得到的關(guān)注度越來(lái)越低。小區(qū)廣告門(mén)位于小區(qū)的出,出入的行人無(wú)可避免的與通道門(mén)來(lái)個(gè)正面相對(duì),廣告信息至少有兩次曝光的機(jī)會(huì)(一進(jìn)一出各一次),成為廣告商傳播利器,根據(jù)人類生理記憶規(guī)律,人們?cè)谠缟峡吹降男畔⒑屯砩峡吹降男畔⒓由钊藗兊挠洃?。小區(qū)廣告門(mén)宣傳特點(diǎn)顯然是在受眾心中形成意識(shí)的宣傳載體。
提升小區(qū)形象,廣告門(mén)扇的前后兩面均可安放廣告畫(huà)面;門(mén)扇的內(nèi)部均有一圈強(qiáng)光燈條照明,可采用白天關(guān)燈、夜間開(kāi)燈的方式展現(xiàn)廣告效果;其夜間特的燈光效果,不僅提升了小區(qū)出的形象同時(shí)也為媒體廣告信息的傳播提供了更加豐富的選擇,增加了社區(qū)和物業(yè),廣告主之間的信息橋梁,是現(xiàn)在及未來(lái)小區(qū)物業(yè)配套設(shè)施的首要選擇。

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