廣東汕頭經(jīng)營公牛充電樁

價(jià)格面議2023-03-24 08:48:13
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廣州能達(dá)科技有限公司

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服務(wù)售后

有保障期的服務(wù)請與商家確定保障實(shí)效

充電接口數(shù) 2 冷卻方式 風(fēng)冷
加工定制 接入互聯(lián)網(wǎng)接口 以太網(wǎng)/4G
顯示屏 7寸 額定電壓 380V

廣東汕頭經(jīng)營公牛充電樁

電動(dòng)巴士充電樁
  大型電動(dòng)巴士直流充電樁功率較大,在100~200kW左右,總進(jìn)線回路配置電能質(zhì)量分析儀,對(duì)整個(gè)充電樁供電回路電能質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)測。同時(shí)設(shè)置電氣火災(zāi)監(jiān)控裝置,充電回路采用三相供電,其進(jìn)線采用交流塑殼斷路器。三相主回路配置剩余電流繼電器,提供間接接觸的觸電保護(hù)。由于此類充電樁消耗功率大,故建議在其三相交流回路配置導(dǎo)軌式電能表用于計(jì)量總電能,配合直流電能表對(duì)整個(gè)充電站的運(yùn)行效率進(jìn)行。充電管理控制器負(fù)責(zé)外部人機(jī)接口,充電控制、讀取直流電能表的電能數(shù)據(jù),控制直流充電輸出斷路器的分合閘等。


能源局標(biāo)準(zhǔn)
能源局標(biāo)準(zhǔn),也稱為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),主要有以下兩個(gè):
《NB/T 33008.1-2018 電動(dòng)汽車充電設(shè)備檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范 第1部分:非車載充電機(jī)》;
《NB/T 33008.2-2018 電動(dòng)汽車充電設(shè)備檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范 第2部分:交流充電樁》。
主要規(guī)定了交/直流充電樁的充電功能、通信方式、防護(hù)、電磁兼容等檢測方法與檢測要求,是目前市面上投入運(yùn)營的充電樁必須過檢的標(biāo)準(zhǔn)。
電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)
電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn),也稱為企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),主要有以下兩個(gè):
《Q/GDW 1591-2014 電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范》;
《Q/GDW 1592-2014 電動(dòng)汽車交流充電樁檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范》。
標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)較相似,但測試要求更嚴(yán)格,尤其在直流樁CAN通信兼容性上增加了物理層與鏈路層測試項(xiàng)目,保證國網(wǎng)充電樁的CAN通訊的魯棒性,是電網(wǎng)充電樁招標(biāo)時(shí)的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

了解到智能電瓶車充電樁在我們的生活中應(yīng)用的越來越廣泛了,很多人都會(huì)選擇智能充電,那么智能充電和普通充電有哪些區(qū)別呢?就讓我們一起來了解下吧!
普通電瓶車充電樁在充電完成時(shí),不能自動(dòng)斷電。長期過充電,不僅縮短電瓶本身壽命,而且充電器和電池內(nèi)部過熱,極易造成內(nèi)部電極和電路短路,這是引起火災(zāi)事故的主要原因。本充電設(shè)備實(shí)時(shí)檢測電動(dòng)車充電狀態(tài),電動(dòng)車充滿后自動(dòng)切斷電源,停止供電。不能自動(dòng)識(shí)別充電器插入。沒有單的過載保護(hù)措施。沒有斷電記憶功能。沒有聯(lián)網(wǎng)功能。沒有漏電保護(hù)功能。一旦發(fā)生觸電事故,后果不堪設(shè)想。本充電設(shè)備每個(gè)智能插座都具有過載保護(hù),實(shí)時(shí)檢測功率,同時(shí)總線還具有空開過載保護(hù)。

RENWEI-S系列電動(dòng)汽車交流充電樁嚴(yán)格按照GB/T20234.2-2015標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和生產(chǎn),產(chǎn)品與電動(dòng)汽車車載充電機(jī)配合使用,為電動(dòng)汽車提供慢速充電。
可安裝于戶外電動(dòng)汽車充電站、公共停車場、企事業(yè)單位及社區(qū)停車場、城市離散停車位、城市公共停車場、電動(dòng)汽車車廠和4S店等場所,為電動(dòng)汽車提供交流電源,是中小型電動(dòng)汽車重要的充電設(shè)施。


收費(fèi)方式可以是或者微信后臺(tái),操作簡單便捷。




功能特點(diǎn):


? 人機(jī)界面: LED屏、按鍵及充電狀態(tài)指示燈,充電計(jì)費(fèi)方式可設(shè)置按電量、按金額、按時(shí)間和自動(dòng)充滿;實(shí)時(shí)顯示時(shí)間、電量及充電信息;


? 具備交流電度表和IC卡讀卡器,可以對(duì)充電電量和金額進(jìn)行計(jì)量和結(jié)算;


? 采用國標(biāo)連接器插座,連接器插頭具有鎖緊裝置用于保護(hù)連接時(shí)意外斷開,并具備保護(hù)錯(cuò)誤操作功能。


? 控制器具備運(yùn)行狀態(tài)綜合測量、故障狀態(tài)監(jiān)測、充電計(jì)量及計(jì)費(fèi)、充電過程中的聯(lián)動(dòng)控制和保護(hù)等功能。


? 完善的保護(hù)功能:電網(wǎng)輸入過壓、欠壓保護(hù);輸出過流、短路保護(hù);漏電保護(hù);緊急停止保護(hù);連接故障保護(hù)。


? 可配置互聯(lián)網(wǎng)后臺(tái)管理系統(tǒng),適用于基于互互聯(lián)網(wǎng)的充電網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營和管理。


產(chǎn)品參數(shù):


供電模式:交流單相二線制;


額定電壓:220VAC±15百分之;


額定頻率:50Hz(±1Hz);


額定電流:32A(單路);


計(jì)量準(zhǔn)確度:單相1.0,


剩余電流保護(hù)額定動(dòng)作電流:30mA;


剩余電流保護(hù)額定動(dòng)作時(shí)間:≤0.1S;


充電口數(shù)量:2個(gè)


充電模式:按金額、電量、時(shí)間、自動(dòng)充


用戶卡:RFID 非接觸射頻卡


保護(hù)數(shù)值:IP54

充電樁通風(fēng)窗百葉窗防塵網(wǎng)罩控制柜進(jìn)風(fēng)口充電樁防塵網(wǎng)罩外形尺寸: 204*204*33mm機(jī)柜開孔尺寸: 175*175mm螺絲安裝孔距: 184*184mm,主體材質(zhì):全新環(huán)保ABS樹脂(有SGS認(rèn)證) , 具有優(yōu)良韌性,不易斷裂,且抗紫外線抗靜電等;適用風(fēng)機(jī): 12025、12038、 15050、 17251風(fēng)機(jī)。
隨貨附件: 8個(gè)螺絲+ (加厚)過濾棉,并可配發(fā)泡防水密封圈,不易脫落,防水效果更好。外觀顏色: 7032灰色、7035白色可選,另可定做純黑色。
ZL -80機(jī)網(wǎng)罩(全系列)兩側(cè)均帶卡扣,從而使其安裝更加方便,不用螺絲即可安裝。
深圳市綠創(chuàng)環(huán)保濾材有限公司是一家經(jīng)營各種孔徑(10-120PPI)聚氨酯網(wǎng)狀泡綿、各種基材活性碳濾網(wǎng)、各種基材光觸媒、抗菌、殺菌網(wǎng)、各種組合濾網(wǎng)、初、中、過濾器等。產(chǎn)品能完全解決空氣凈化中:“除塵、除異味、抗菌、殺菌、催化分解有害氣體、濾塵、靜電除塵及除油霧等問題。熱銷產(chǎn)品有:hepa濾網(wǎng),泡沫鎳,光觸媒濾網(wǎng),過濾海綿,活性炭過濾棉,過濾網(wǎng)定制等。

1.一種充電樁通風(fēng)防塵過濾裝置,其特征在于,包括充電樁(1),所述充電樁(1)的一側(cè)設(shè)置有充電樁口(2),所述充電樁口(2)內(nèi)設(shè)置有鈑金外殼(3),所述充電樁口(2)對(duì)稱的兩側(cè)上設(shè)置有固定鈑金連接件(5),所述固定鈑金連接件(5)與所述鈑金外殼(3)連接,所述鈑金外殼(3)內(nèi)設(shè)置有通風(fēng)過濾棉(4),所述通風(fēng)過濾棉(4)遠(yuǎn)離所述充電樁口(2)的一側(cè)設(shè)置有通風(fēng)板(6),所述通風(fēng)過濾棉(4)的一側(cè)設(shè)置有用于將所述通風(fēng)過濾棉(4)從所述鈑金外殼(3)內(nèi)拉出的抽拉把手(7)。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種充電樁通風(fēng)防塵過濾裝置,其特征在于,包括充電樁(1),所述充電樁(1)的一側(cè)設(shè)置有充電樁口(2),所述充電樁口(2)內(nèi)設(shè)置有鈑金外殼(3),所述充電樁口(2)對(duì)稱的兩側(cè)上設(shè)置有固定鈑金連接件(5),所述固定鈑金連接件(5)與所述鈑金外殼(3)連接,所述鈑金外殼(3)內(nèi)設(shè)置有通風(fēng)過濾棉(4),所述通風(fēng)過濾棉(4)遠(yuǎn)離所述充電樁口(2)的一側(cè)設(shè)置有通風(fēng)板(6),所述通風(fēng)過濾棉(4)的一側(cè)設(shè)置有用于將所述通風(fēng)過濾棉(4)從所述鈑金外殼(3)內(nèi)拉出的抽拉把手(7)。2.根據(jù)要求1所述的一種充電樁通風(fēng)防塵過濾裝置,其特征在于,所述固定鈑金連接件(5)焊接在所述充電樁口(2)上。3.根據(jù)要求1所述的一種充電樁通風(fēng)防塵過濾裝置,其特征在于,所述固定鈑金連接件(5)包括U型卡槽(51),所述U型卡槽(51)背對(duì)其U型開口的一端設(shè)置有鈑金片(52),所述通風(fēng)過濾棉(4)的端部插入所述U型卡槽(51)內(nèi),所述鈑金片(52)與所述鈑金外殼

充電樁通風(fēng)防塵過濾裝置,包括充電樁,充電樁的一側(cè)設(shè)置有充電樁口,充電樁口內(nèi)設(shè)置有鈑金外殼,充電樁口對(duì)稱的兩側(cè)上設(shè)置有固定鈑金連接件,固定鈑金連接件與鈑金外殼連接,鈑金外殼內(nèi)設(shè)置有通風(fēng)過濾棉,通風(fēng)過濾棉遠(yuǎn)離充電樁口的一側(cè)設(shè)置有通風(fēng)板,通風(fēng)過濾棉的一側(cè)設(shè)置有用于將通風(fēng)過濾棉從鈑金外殼內(nèi)拉出的抽拉把手,解決了現(xiàn)有的充電樁上的防塵過濾裝置存在連接不穩(wěn)定,且安裝拆卸不方便的技術(shù)問題。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種充電樁通風(fēng)防塵過濾裝置
本技術(shù)屬于充電樁
,涉及一種充電樁通風(fēng)防塵過濾裝置。
技術(shù)介紹
充電樁功率較大,在戶外高溫環(huán)境下其內(nèi)部電源模塊會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,同時(shí)空氣中的雜質(zhì)灰塵等污染物容易進(jìn)入充電樁內(nèi)部,現(xiàn)有的充電樁上的防塵過濾裝置存在連接不穩(wěn)定,且安裝拆卸不方便的技術(shù)問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)提出了一種充電樁通風(fēng)防塵過濾裝置,解決了上述技術(shù)問題。本技術(shù)的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種充電樁通風(fēng)防塵過濾裝置,包括:充電樁,所述充電樁的一側(cè)設(shè)置有充電樁口,所述充電樁口內(nèi)設(shè)置有鈑金外殼,所述充電樁口對(duì)稱的兩側(cè)上設(shè)置有固定鈑金連接件,所述固定鈑金連接件與所述鈑金外殼連接,所述鈑金外殼內(nèi)設(shè)置有通風(fēng)過濾棉,所述通風(fēng)過濾棉遠(yuǎn)離所述充電樁口的一側(cè)設(shè)置有通風(fēng)板,所述通風(fēng)過濾棉的一側(cè)設(shè)置有用于將所述通風(fēng)過濾棉從所述鈑金外殼內(nèi)拉出的抽拉把手。作為進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述固定鈑金連接件焊接在所述充電樁口上。作為進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述固定鈑金連接件包括U型卡槽,所述U型卡槽背對(duì)其U型開口的一端設(shè)置有鈑金片,所述通風(fēng)過濾棉的端部插入所述U型卡槽內(nèi),所述鈑金片與所述鈑金外殼連接。作為進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述鈑金外殼包括設(shè)置在所述充電樁口內(nèi)的散熱板,所述散熱板上設(shè)置有散熱孔,所述散熱板的四周設(shè)置有環(huán)形凹槽,所述環(huán)形凹槽的凹槽開口朝向所述通風(fēng)過濾棉,所述鈑金片插入所述環(huán)形凹槽內(nèi)。作為進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述通風(fēng)過濾棉上橫縱交錯(cuò)設(shè)置有過濾棉壓條,所述過濾棉壓條通過鉚釘固定在所述通風(fēng)過濾棉上,所述抽拉把手通過連接條與所述過濾棉壓條的端部連接。作為進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述抽拉把手上設(shè)置有若干個(gè)拉手。

新能源汽車電池包一般要求
1、具有維護(hù)的方便性;
2、在車輛發(fā)生碰撞或電池發(fā)生自燃等意外情況下,宜考慮防止煙火、液體、氣體等進(jìn)入車廂的結(jié)構(gòu)或防護(hù)措施;
3、電池箱應(yīng)留有銘牌與安全標(biāo)志布置位置,給保險(xiǎn)、動(dòng)力線、采集線、各種傳感元件的安裝留有足夠的空間和固定基礎(chǔ);
4、所有無基本絕緣的連接件、端子、電觸頭應(yīng)采取加強(qiáng)防護(hù)。在連接件、端子、電觸頭接合后應(yīng)符合GB4208-2008防護(hù)等級(jí)為3的要求。

新能源汽車電池包安全要求:
1、在試驗(yàn)后,蓄電池箱防護(hù)等級(jí)不低于IP55;
2、人員觸電防護(hù)應(yīng)符合相關(guān)要求;
電池包殼體的選材電池殼體是新能源汽車動(dòng)力電池的承載件,一般是安裝在車體下部,主要用于保護(hù)鋰電池在受到外界碰撞、擠壓時(shí)不會(huì)損壞。

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