ds林國(guó)內(nèi)家具海運(yùn)澳洲,多倫多工業(yè)用品海運(yùn)澳洲運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)

ds林國(guó)內(nèi)家具海運(yùn)澳洲,多倫多工業(yè)用品海運(yùn)澳洲運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)

澳洲購(gòu)房后華人都從國(guó)內(nèi)海運(yùn)家具的原因，阿盛在這里給大家普及一下關(guān)于海運(yùn)方方面面的問(wèn)題。各位看官如果覺(jué)得寫(xiě)得不錯(cuò)，有需要海運(yùn)物品的也都可以聯(lián)系我們，不敢說(shuō)大話，對(duì)于你的信任，我會(huì)給出100分的負(fù)責(zé)，咱們清清楚楚的海運(yùn)，不藏著掖著亂收費(fèi)。閑話不多說(shuō)，我下面跟大家介紹一下。

隨著移民潮的又一次到來(lái)，移民搬家的問(wèn)題說(shuō)大不大，說(shuō)小也不小，由于搬家這種事真的很不省事！那么作為新西蘭移民該如何選擇把國(guó)內(nèi)的物品帶過(guò)去呢？找一家好的搬運(yùn)公司成為了一個(gè)很大的難題。一些搬家公司打著一條龍效勞，其實(shí)躲藏著很多客戶不知道的躲藏收費(fèi)，客戶在不清楚海運(yùn)流程以及細(xì)致收費(fèi)的情況下盲目托運(yùn)，最后一些不用要的費(fèi)用只能客戶自己買(mǎi)單！花了冤枉錢(qián)還是其次，還影響心情！其實(shí)這些都是我們的一些客戶親身的閱歷！下面是我以阿盛自己的專(zhuān)業(yè)閱歷為移民朋友總結(jié)出來(lái)的一些海運(yùn)學(xué)問(wèn)，希望可以對(duì)移民朋友有所輔佐！

海運(yùn)輸模式
一、中國(guó)--澳大利亞可到達(dá)港口城市：
悉尼（Sydney），墨爾本（Melbourne），布里斯班（Brisbane），
阿德萊德（Adelaide），帕斯（Perth），黃金海岸（The gold coast）
二、運(yùn)輸方案：
根據(jù)貨物方數(shù)選擇不同運(yùn)輸方案
1.整柜運(yùn)輸：根據(jù)貨物方數(shù)選擇柜型，分別有：20GP/40GP/40HQ ；
2.散貨運(yùn)輸：拼箱運(yùn)輸不限制貨物方數(shù)，1立方起步。
三：到港模式? ? ? ? ? ? ? ? ? ??
到港模式：在起始港口費(fèi)用很低，幾來(lái)個(gè)方貨物從中國(guó)發(fā)到澳洲可能也就1000多元人民幣。但是目的港口清關(guān)的費(fèi)用很高，可能會(huì)高于貨物的價(jià)值。貨到目的港后還需要自己清關(guān)，提貨，報(bào)稅。
四：雙清模式
雙清模式：在起始港口費(fèi)用會(huì)稍微高點(diǎn)，但是目的港口除了澳洲的進(jìn)口稅費(fèi)用（公司收貨的話可以抵營(yíng)業(yè)稅），就沒(méi)有其它費(fèi)用了。而且港口30公里以內(nèi)可以免費(fèi)送貨到門(mén)。我們?nèi)?wù)。

（1）我司優(yōu)勢(shì)服務(wù)項(xiàng)目：

1.CIF項(xiàng)目：中國(guó)報(bào)關(guān)，中國(guó)拖車(chē)，中國(guó)到澳洲海運(yùn)；（俗稱到港）

2.DDU項(xiàng)目：中國(guó)報(bào)關(guān)，中國(guó)拖車(chē)，中國(guó)到澳洲海運(yùn)，澳洲清關(guān)，澳洲派送到門(mén)；（俗稱到門(mén)）

3.DDP項(xiàng)目：中國(guó)報(bào)關(guān)，中國(guó)拖車(chē)，中國(guó)到澳洲海運(yùn)，澳洲清關(guān)，澳洲派送到門(mén),代交澳洲關(guān)稅和GST稅；（俗稱包稅到門(mén)）

（2）中國(guó)到澳大利亞海運(yùn)流程：

1、咨詢了解貨物運(yùn)輸價(jià)格以及注意事項(xiàng)，確認(rèn)委托運(yùn)輸。

2、貨物送到我司倉(cāng)庫(kù)，整理包裝，確認(rèn)貨物體積數(shù)據(jù)。

3、客戶提供貨物裝箱清單資料以及收貨人信息即可貨物裝柜，我司辦理報(bào)關(guān)。

4、中國(guó)海關(guān)放行，貨柜上船，等待貨船抵達(dá)目的港。

5、貨船抵達(dá)目的港，由我司代理清關(guān)，目的港海關(guān)放行后，拆柜分貨裝車(chē)送貨上門(mén)，客戶簽收。

6、整柜運(yùn)輸?shù)诌_(dá)目的港、由我司代理清關(guān)、目的港海運(yùn)關(guān)放行后、柜子由拖車(chē)直接拉到您家門(mén)口拆柜；方便快捷、價(jià)格實(shí)惠、操作簡(jiǎn)單一站式服務(wù)！

粗略統(tǒng)計(jì)一下近期的海運(yùn)貨物量發(fā)現(xiàn)，開(kāi)年海運(yùn)家具到澳洲的客戶占據(jù)最多比例。鑒于大家對(duì)于海運(yùn)門(mén)到門(mén)的了解較少。在這里說(shuō)說(shuō)海運(yùn)可能遇到的各種情況跟大概的費(fèi)用。

首先，海運(yùn)常常用到的基本分為3種方式：

GIF：即門(mén)到港，貨物送到我司倉(cāng)庫(kù)之后，由我司負(fù)責(zé)中國(guó)港口操作以及海運(yùn)到目的港，但客人需要自己負(fù)責(zé)目的港清關(guān)，以及目的港費(fèi)用。此類(lèi)運(yùn)輸方式大多是貿(mào)易商才會(huì)采用，個(gè)人海運(yùn)不建議。

DDU：即門(mén)到門(mén)，貨物只需送到我司倉(cāng)庫(kù)，其余的裝柜-熏蒸-報(bào)關(guān)-海運(yùn)-清關(guān)-派送均無(wú)需客人操作，但客人需按照貨值在目的地海關(guān)繳納稅費(fèi)。

DDP：即門(mén)到門(mén)包shui，與DDU類(lèi)似，但該方式為直接包shui，即客戶全程無(wú)需操作，貨物送到我司倉(cāng)庫(kù)后，只需在家中坐等收貨。

關(guān)于費(fèi)用：

國(guó)際海運(yùn)基本都是按照體積計(jì)算的，因?yàn)橥弥亓坑?jì)算的話，會(huì)比體積計(jì)算方式貴很多。體積計(jì)算情況下1立方米限重500kg。一般情況下，物品為1-20個(gè)立方的，建議走散貨拼箱

1.門(mén)到門(mén)海運(yùn)，國(guó)際移民搬家：中國(guó)廣東?。◤V州港，深圳港），浙江省（寧波港），上海港，天津港 集裝箱運(yùn)輸；

全國(guó)各地皆可接貨，安排國(guó)內(nèi)物流到廣東，廣州裝柜出運(yùn)。私人物品在廣州出運(yùn)安全，便捷，手續(xù)簡(jiǎn)單。

2.貨量運(yùn)輸：貨物20立方，建議包柜海運(yùn)到門(mén)，根據(jù)實(shí)際方數(shù)選擇柜型。

20GP：內(nèi)容積為5.69米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為17.5噸,體積為24-26立方米.
40HQ：內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.72米.配貨毛重一般為22噸,體積為68立方米

3.集裝箱運(yùn)輸方式：上門(mén)/工廠裝貨、我司倉(cāng)庫(kù)裝貨；

4.貨物服務(wù)項(xiàng)目：
CIF負(fù)責(zé)項(xiàng)目：中國(guó)報(bào)關(guān)，中國(guó)拖車(chē)，中國(guó)到澳洲海運(yùn)；（俗稱到港）
DDU負(fù)責(zé)項(xiàng)目：中國(guó)報(bào)關(guān)，中國(guó)拖車(chē)，中國(guó)到澳洲海運(yùn)，澳洲清關(guān)，澳洲派送到門(mén)；（俗稱到門(mén)）

5.我司可提供珠三角提貨，貨物木架加固包裝服務(wù)，貨物木箱加固包裝服務(wù)。
我司提供國(guó)內(nèi)免費(fèi)倉(cāng)儲(chǔ)，報(bào)關(guān)、清關(guān)服務(wù),辦理國(guó)際搬家運(yùn)輸，提供貨運(yùn)保險(xiǎn)，代收貨款。

6.我們公司做的海運(yùn)門(mén)到門(mén)一條龍服務(wù)，以下運(yùn)費(fèi)包含

運(yùn)費(fèi)=海運(yùn)費(fèi)+中國(guó)碼頭費(fèi)+拖車(chē)費(fèi)+出口報(bào)關(guān)費(fèi)+目的港碼頭費(fèi)+清關(guān)費(fèi)+文件費(fèi)+運(yùn)送到家門(mén)口費(fèi)用（距離碼頭30公里）+熏蒸費(fèi)（如有木架或木質(zhì)貨物）