液壓設備冷油機廠家推薦
8888元2024-04-09 16:30:01
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廣州諾雄機械設備有限公司
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冷油機
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張紅
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液壓設備冷油機廠家推薦
一、選用工業(yè)用冷水機其實很簡單，有一個選型公式可以參考：
制冷量=冷凍水流量×4.187×溫差×系數(shù)
1、冷凍水流量指機器的工作時所需冷水流量，單位需換算為升/秒；
2、溫差指機器進出水之間的溫差；
3、4.187為定量（水的比熱容）；
4、選擇風冷式冷水機時需乘系數(shù)1.3，選擇水冷式冷水機則乘系數(shù)1.1；
5、根據(jù)計算的制冷量選擇相應的機器型號。
一般習慣對冷水機要配多大的習慣用P來計算，但主要的是知道額定制冷量，一般風冷的9.07KW的樣子的話選擇用3P的機器，依此類推，所以工業(yè)冷水機的選用重要的是求出額定制冷量。
由于車輛空間有限，電池工作中產(chǎn)生的熱量累積，會造成各處溫度不均勻從而影響電池單體的一致性。從而降低電池充放電循環(huán)效率，影響電池的功率和能量發(fā)揮，嚴重時還將導致熱失控，影響系統(tǒng)安全性與可靠性。
新能源汽車恒溫控制系統(tǒng)專用油冷機/冷水機由此應運而生
新能源汽車恒溫控制系統(tǒng)專用油冷機/冷水機
根據(jù)導熱介質(zhì)差異，電池冷卻主要可以分為風冷、液冷、相變材料冷卻三種方式：風冷系統(tǒng)借助空氣流動帶走熱量，液冷系統(tǒng)以冷卻液為介質(zhì)實現(xiàn)電池的熱量交換，相變材料冷卻則是利用材料自身的相變潛熱吸收或釋放系統(tǒng)熱能。目前，自然冷卻及風冷在國內(nèi)新能源車型應用較多，液冷是當前比較確定的發(fā)展方向，相變冷卻由于技術不成熟，短期內(nèi)商業(yè)化可能性不大。我國新能源車型主要以自然冷卻、風冷特別是被動風冷方案為主，但從很多主流車企包括但不限于吉利、江淮、廣汽等主機廠的部分新能源新車型來看，我國電池熱管理行業(yè)正迅速向液冷轉(zhuǎn)變升級。
液冷分為冷卻液壓油和冷卻水（純凈水）為介質(zhì)，針對不同的冷卻介質(zhì)分別采用油冷機或者冷水機來進行冷卻達到快速穩(wěn)定制冷效果。
冷（熱）油質(zhì)對機組的性能和壽命有很大影響。因此必須在機組使用之前檢驗油質(zhì)。通常情況下油冷機的油質(zhì)一般選用抗磨液壓油、潤滑油、切削液、石油、柴油等標號在4-300cst之間，流動性比較好的油液體。
注：
（1）油液里不能含有任何腐蝕性物質(zhì).
（2）油液流動性一定要好，否則管道會堵塞。
（3）進油口必須安裝過濾器
油冷機的操作說明：
起動預備：（1）檢查機器處于正常狀態(tài), 管路連接正確, 電線連接正確, 電源符合規(guī)定。
（2）所有調(diào)節(jié)閥門處于正確位置。
機器運行：（1）在電線和管路安裝檢測完畢后, 打開總電源開關，設備先檢測電源相序，如顯示電源逆相故障，請任意對調(diào)兩相電源順序重新開電即可。
（2）注意設定的溫度值不要低于25℃。
初次起動壓縮機注意事項：（1）必須先給機組通電12小時以上。（2）操作人員先要熟悉控制器及其功能。
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