安徽淮南圓柱鋼模板報價及圖片
4200元2022-04-16 00:06:57
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安徽淮南圓柱鋼模板報價及圖片
4.1模板體系確定
（1）為了使混凝土基本達到“廣東省優(yōu)質結構工程”質量目標，模板工程采用15mm厚木膠合，并進行優(yōu)化模板設計，在保證質量的前提下降低造價。
（2）本工程采用如下模板形式：
1）電梯井采用18mm木膠合板組拼，50×100木枋作縱肋，模板支撐采用盤扣式腳手架鋼管支撐。
2）梁模板采用18mm厚木膠合板，梁側面采用鋼管作橫肋，梁側采用木方做縱肋，梁底采用50×100mm木方、盤扣腳手架支撐體系。
3）樓板底模采用18mm厚木膠合板，50×100mm次梁，主梁為雙鋼管，盤扣式腳手架鋼管支撐。
4）墻采用15mm厚木膠合板模，50×100木枋作縱肋，穿墻螺桿，模板支撐采用鋼管腳手架支撐。
5）集水井采用15mm木膠合板組拼，50×100木枋作縱肋，模板支撐采用鋼管腳手架支撐。
（1）承臺、局部地梁采用磚胎膜砌筑，磚胎膜底澆筑100mmC15混凝土墊層，寬度為樁膜每邊外擴100mm；承臺均采用300mm磚胎膜，南側7~10軸交B軸的KZL1由于深度較深，兩側采用400mm磚胎膜；其余本工程地梁模板均采用木模板。對于北側有防水要求的磚砌承臺，需要在磚胎膜內側抹灰10mm厚1:2水泥砂漿并收光，利于后期防水施工，其余沒有防水施工要求的則不需要抹灰。
（2）本工程由于地梁梁高較高，頂標高又低于現(xiàn)有地面標高，導致地梁開挖深度較深，特別是靠近有軌電車的7~10軸交B軸轉換梁KZL1（2），根據(jù)現(xiàn)場實際放線測量得知，轉換梁邊到有軌護欄邊還有至少1400mm，考慮到磚胎膜施工工作面，挖土放坡坡率控制在1:0.3~0.4，待靠近有軌電車磚胎膜砌筑完成后，及時回填，防止邊坡坍塌；為了確保磚胎膜的穩(wěn)定性，在磚胎膜中間高度設置2根10mm鋼筋作為加強使用，地梁凈跨超過5m，則每隔4m設置磚墩柱，磚墩柱寬度是相應地梁磚胎模寬度的一倍。
由于本工程比較特殊，南側都是地梁，無需支模，北側有兩條轉換梁，都是屬于超過一定規(guī)模的大梁，根據(jù)本工程施工進度及施工方案優(yōu)化，目前北側的兩條大梁KZL2、KZL3均采用了特殊方式予以處理。KZL3（內置鋼骨H1500*200*20*20）由于C軸鋼結構柱需要提前施工，故在原地面采用普通地梁形式施工，木模板兩側加固，在該梁墊層施工前提前預埋剪力墻鋼筋，側模加固后穿孔預埋頂板、連接梁的鋼筋；
模板采用15mm厚的木夾板及50mm×100mm的木枋現(xiàn)場放樣后配制，踏步模板用木夾板50mm木枋預制成型木模，而樓梯側模用木枋及若干與踏步幾何尺寸相同的三角形木板拼制。由于澆混凝土時將產(chǎn)生頂部模板升力，因此，在施工時須附加對拉螺栓，將踏步頂板與底板拉螺栓，將踏步頂板與底板拉結使其變形得到控制。
（2）樓梯模板的安裝工藝流程
放樓梯線→安裝休息平臺及模板→鋪設樓梯底模龍骨→ 鋪設樓梯底模→安裝外幫側模和踏步模板。
施工時根據(jù)圖紙尺寸在樓梯間有墻一側彈出樓梯的坡線和踏步線，然后將模板組拼成定型。
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