杭州道閘桿,杭州車牌識別系統(tǒng)安裝,杭州?？荡笕A監(jiān)控安裝

分類

直桿道閘、柵欄道閘、快速道閘

聯(lián)系人

葛經(jīng)理

杭州道閘桿,杭州車牌識別系統(tǒng)安裝,杭州海康大華監(jiān)控安裝

在大都市的高峰時段，開車10分鐘，停車半小時，可不是一句調侃，目前，城市擁堵，停車困難，已成為大城市交通常見問題。 如何充分利用現(xiàn)有停車資源，有效緩解停車問題是管理者迫切需要解決的，如今，智能技術的快速發(fā)展有望通過自動停車系統(tǒng)和停車云管理平臺等技術解決城市的擁堵，停車難問題。
停車難，智能停車技術來幫忙
智能泊車技術
很多人外出時找不到停車位，就算進了停車場，也還要四處尋找空車位。相信許多車主都有過如此尷尬的經(jīng)歷。現(xiàn)在利用智能泊車技術停車不僅可以自動找到空的停車位，還可以將車輛引導到停車位。當需要找回車輛時，它可以自動找到要放置在原始位置的車輛。操作時間不超過1分鐘，全程自動化管理。
智能停車云平臺
停車云管理云平臺是可以協(xié)助，企業(yè)運營和市民應用的智能管理平臺。該平臺采用人工智能，大數(shù)據(jù)，云計算等技術。利用信息技術打破信息壁壘，解決停車資源供需平衡，提高停車運營效率和資源利用率，降低運營成本，改善停車服務和管理。
智能停車云平臺為停車場提供統(tǒng)一管理和實時信息發(fā)布功能，包括公共停車設施和商業(yè)停車設施等場所。應用后，預計將城市交通順暢度提高百分之二十，有效緩解停車難的問題。

車牌識別系統(tǒng)是結合現(xiàn)代先進科技的產(chǎn)品，是一套先進、適用、經(jīng)濟、可靠的車輛出入管理系統(tǒng)?？梢詫崿F(xiàn)對車輛的智能管理。目前，對于車輛監(jiān)控管理上，已經(jīng)廣泛應用車牌識別系統(tǒng)來管理出入車輛，例如：大型場所的停車場已經(jīng)在大規(guī)模采用，由于系統(tǒng)具有便捷性和安全性，能有限緩解高峰時出入口的交通堵塞，實現(xiàn)智能化的車輛管理，促進停車場信息化發(fā)展。
目前車牌識別系統(tǒng)主要有視頻識別，地感識別，視頻結合地感識別這三種管理模式，將這些模式運用好能大大提高停車場的管理效率。
視頻識別可以不用安裝地感，能較少工程量。原理是：當車輛進入視頻識別區(qū)域時，攝像頭會自動通過車輛的動態(tài)圖像識別。不過視頻識別沒法對無牌車識別，遇到無牌車，智能人工開閘，稍顯麻煩！
地感識別這種就很常見了，應用十分廣泛。地感線圈一般設置在道閘前面的一塊矩形區(qū)域，車輛進入矩形區(qū)域時能夠通過磁場的變化感知到車輛，系統(tǒng)就會自動攝像識別放行，不過地感安裝需要安裝到地下，工程量稍大。
現(xiàn)在普遍采用兩者結合的方式來進行功能互補。視頻結合地感能夠提供靈活的識別模式，能夠輕松解決無牌車問題，是目前市場上靈活性車牌識別模式。有效簡化停車場的管理方式！

目前很多小區(qū)在出都有防盜門，門禁系統(tǒng)、智能通道閘系統(tǒng)、保安等安全設施，對于封閉式小區(qū)大多采用防盜門、防盜網(wǎng)等措施，智能通道閘系統(tǒng)（擺閘，翼閘，三輥閘）則更適用于開放式小區(qū)。
智能通道閘為開放式小區(qū)的出入管理提供便捷服務
智能通道閘應用廣的就是小區(qū)，尤其是開放式小區(qū)，智能通道閘與保安人員的搭配則更加合理、大氣，智能通道閘為開放式小區(qū)的出入管理提供便捷服務。智能通道閘的優(yōu)勢在于：
一、可根據(jù)需求配置讀卡部分，過人延時或紅外感應自動復位。
二、具備人證對比和人臉識別功能，安全性和通行效率提高。
三、具備計數(shù)功能，外接屏顯示人，方便管理。
四、道閘可與主機網(wǎng)絡連接工作，也可以脫機工作。根據(jù)提前的參數(shù)，智能驗證通行身份是否有效、授權通行、并記錄通行信息。
五、帶有通訊接口，可通過軟件直接控制智能通道閘工作，便于大型通道系統(tǒng)集中統(tǒng)一管理和控制。

智能車牌識別系統(tǒng)技術參數(shù)：
*車牌識別主機（集識別、攝像、前端儲存、補光等一體百萬高清攝像機（強光抑制、高速彩色
）攝像機鏡頭（2.8-12mm，自動光圈），預裝2A電源）
*200萬高清像素，6米以內道寬均可識別；
*自動對焦，讓現(xiàn)場的安裝調試更方便快捷；
*支持視頻流和觸發(fā)識別，根據(jù)每個安裝現(xiàn)場環(huán)境自由切換；
*固定臨時用戶均可脫機收費；
*全系列均可識別（藍牌、黃牌、井牌、新武井、新君牌、單雙層牌及粵港澳）
*較好優(yōu)化的嵌入式車牌識別算法：綜合識別率高于99.8%；
*支持大角度識別≤60°的通道環(huán)境；
*優(yōu)異的成像自動控制：自動跟蹤光線變化、有效抑制順光和逆光；夜間抑制汽車大燈；
*智能補光，自動開啟關閉無需人為設置；
*采用國際半導體TI較高性能多核平臺，性能可靠穩(wěn)定；攝像機護罩（低溫加熱，防雨、防
塵、防曬）攝像機護罩支架（萬向節(jié)，可調方向） 。

車牌識別系統(tǒng)簡介
車牌識別系統(tǒng)是指能夠檢測到受監(jiān)控路面的車輛并自動提取車輛牌照信息（含漢字字符、英文字母、阿拉伯數(shù)字及號牌顏色）進行處理的技術。車牌識別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一，應用十分廣泛。它以數(shù)字圖像處理、模式識別、計算機視覺等技術為基礎，對攝像機所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進行分析，得到每一輛汽車的號碼，從而完成識別過程。通過一些后續(xù)處理手段可以實現(xiàn)停車場收費管理，交通流量控制指標測量，車輛定位，汽車防盜，高速公路超速自動化、闖紅燈電子、公路收費站等等功能。對于維護交通安全和城市，防止交通堵塞，實現(xiàn)交通自動化管理有著現(xiàn)實的意義。
汽照號碼是車輛的“身份”標識，牌照自動識別技術可以在汽車不作任何改動的情況下實現(xiàn)汽車“身份”的自動登記及驗證，這項技術已經(jīng)應用于公路收費、停車管理、稱重系統(tǒng)、交通誘導、交通執(zhí)法、公路稽查、車輛調度、車輛檢測等各種場合。

車牌識別停車場管理系統(tǒng)將攝像機在入口拍攝的車輛號碼圖象自動識別并轉換成數(shù)字信號。做到一卡一車，車牌識別的優(yōu)勢在于可以把卡和車對應起來，使管理提高一個檔次，卡和車的對應的優(yōu)點在于長租卡須和車配合使用，杜絕一卡多車使用的漏洞，提高物業(yè)管理的效益；同時自動比對進出車輛，防止偷盜事件的發(fā)生。升級后的攝像系統(tǒng)可以采集更清晰的圖片，作為檔案保存，可以為一些糾紛提供有力的證據(jù)。 方便了管理人員在車輛出場時進行比對，大大增強了系統(tǒng)的安全性。