杭州車牌識(shí)別系統(tǒng),車牌識(shí)別一體機(jī),柵欄道閘車牌識(shí)別系統(tǒng)

5800元2023-11-16 18:20:02
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  • 道閘車牌識(shí)別監(jiān)控
  • 杭州道閘車牌識(shí)別監(jiān)控,杭州停車場(chǎng)道閘系統(tǒng),人臉識(shí)別系統(tǒng)門禁,車牌識(shí)別一體機(jī)
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杭州車牌識(shí)別系統(tǒng),車牌識(shí)別一體機(jī),柵欄道閘車牌識(shí)別系統(tǒng)

近幾年的技術(shù)發(fā)展已經(jīng)改變了人們心目中停車系統(tǒng)的地位。它不僅可以用在一些的停車場(chǎng),還可以用在單位,,學(xué)校,居民小區(qū),場(chǎng)館,景點(diǎn)等多個(gè)地方,不同場(chǎng)所就會(huì)需要不同的管理模式和收費(fèi)模式,這就意味著停車場(chǎng)管理系統(tǒng)廠家需要根據(jù)用戶需求的變化來(lái)選擇不同的功能標(biāo)準(zhǔn)。
比如一些大型商業(yè)綜合停車場(chǎng),有些商家會(huì)根據(jù)人們的消費(fèi)情況向車主收取不同的停車費(fèi)用,比如:停車場(chǎng)內(nèi)的員工停車免費(fèi),外部車輛可以按消費(fèi)金額并提供購(gòu)物收據(jù)可以減免部分或全部的停車費(fèi),這就要求停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)軟件可以根據(jù)不同的情況設(shè)置不同的費(fèi)用。
此外,由于部分商業(yè)綜合體日均通行量較大,單靠人工收費(fèi)可能會(huì)延誤人們的停車時(shí)間。因此,我們可以根據(jù)情況給系統(tǒng)增加自主選擇現(xiàn)金支付,支付寶支付,微信支付,支付等不同的支付方式,對(duì)于已經(jīng)自付費(fèi)用的車主,停車場(chǎng)管理系統(tǒng)可以自動(dòng)確定車輛身份并放行,這些功能的實(shí)現(xiàn)要求停車場(chǎng)管理系統(tǒng)制造商不懈的努力。
為了提高停車效率,改善停車環(huán)境,采用自動(dòng)化技術(shù)取代手動(dòng)管理,通過(guò)這些途徑不斷滿足人們的停車需求,不斷完善停車管理系統(tǒng)功能,讓車主有更多的停車選擇,享受技術(shù)升級(jí)帶來(lái)的生活體驗(yàn)。


車牌識(shí)別系統(tǒng)是結(jié)合現(xiàn)代先進(jìn)科技的產(chǎn)品,是一套先進(jìn)、適用、經(jīng)濟(jì)、可靠的車輛出入管理系統(tǒng)??梢詫?shí)現(xiàn)對(duì)車輛的智能管理。目前,對(duì)于車輛監(jiān)控管理上,已經(jīng)廣泛應(yīng)用車牌識(shí)別系統(tǒng)來(lái)管理出入車輛,例如:大型場(chǎng)所的停車場(chǎng)已經(jīng)在大規(guī)模采用,由于系統(tǒng)具有便捷性和安全性,能有限緩解高峰時(shí)出入口的交通堵塞,實(shí)現(xiàn)智能化的車輛管理,促進(jìn)停車場(chǎng)信息化發(fā)展。
目前車牌識(shí)別系統(tǒng)主要有視頻識(shí)別,地感識(shí)別,視頻結(jié)合地感識(shí)別這三種管理模式,將這些模式運(yùn)用好能大大提高停車場(chǎng)的管理效率。
視頻識(shí)別可以不用安裝地感,能較少工程量。原理是:當(dāng)車輛進(jìn)入視頻識(shí)別區(qū)域時(shí),攝像頭會(huì)自動(dòng)通過(guò)車輛的動(dòng)態(tài)圖像識(shí)別。不過(guò)視頻識(shí)別沒(méi)法對(duì)無(wú)牌車識(shí)別,遇到無(wú)牌車,智能人工開(kāi)閘,稍顯麻煩!
地感識(shí)別這種就很常見(jiàn)了,應(yīng)用十分廣泛。地感線圈一般設(shè)置在道閘前面的一塊矩形區(qū)域,車輛進(jìn)入矩形區(qū)域時(shí)能夠通過(guò)磁場(chǎng)的變化感知到車輛,系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)攝像識(shí)別放行,不過(guò)地感安裝需要安裝到地下,工程量稍大。
現(xiàn)在普遍采用兩者結(jié)合的方式來(lái)進(jìn)行功能互補(bǔ)。視頻結(jié)合地感能夠提供靈活的識(shí)別模式,能夠輕松解決無(wú)牌車問(wèn)題,是目前市場(chǎng)上靈活性車牌識(shí)別模式。有效簡(jiǎn)化停車場(chǎng)的管理方式!

目前很多小區(qū)在出都有防盜門,門禁系統(tǒng)、智能通道閘系統(tǒng)、保安等安全設(shè)施,對(duì)于封閉式小區(qū)大多采用防盜門、防盜網(wǎng)等措施,智能通道閘系統(tǒng)(擺閘,翼閘,三輥閘)則更適用于開(kāi)放式小區(qū)。
智能通道閘為開(kāi)放式小區(qū)的出入管理提供便捷服務(wù)
智能通道閘應(yīng)用廣的就是小區(qū),尤其是開(kāi)放式小區(qū),智能通道閘與保安人員的搭配則更加合理、大氣,智能通道閘為開(kāi)放式小區(qū)的出入管理提供便捷服務(wù)。智能通道閘的優(yōu)勢(shì)在于:
一、可根據(jù)需求配置讀卡部分,過(guò)人延時(shí)或紅外感應(yīng)自動(dòng)復(fù)位。
二、具備人證對(duì)比和人臉識(shí)別功能,安全性和通行效率提高。
三、具備計(jì)數(shù)功能,外接屏顯示人,方便管理。
四、道閘可與主機(jī)網(wǎng)絡(luò)連接工作,也可以脫機(jī)工作。根據(jù)提前的參數(shù),智能驗(yàn)證通行身份是否有效、授權(quán)通行、并記錄通行信息。
五、帶有通訊接口,可通過(guò)軟件直接控制智能通道閘工作,便于大型通道系統(tǒng)集中統(tǒng)一管理和控制。

智能車牌識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)參數(shù):
*車牌識(shí)別主機(jī)(集識(shí)別、攝像、前端儲(chǔ)存、補(bǔ)光等一體百萬(wàn)高清攝像機(jī)(強(qiáng)光抑制、高速彩色
)攝像機(jī)鏡頭(2.8-12mm,自動(dòng)光圈),預(yù)裝2A電源)
*200萬(wàn)高清像素,6米以內(nèi)道寬均可識(shí)別;
*自動(dòng)對(duì)焦,讓現(xiàn)場(chǎng)的安裝調(diào)試更方便快捷;
*支持視頻流和觸發(fā)識(shí)別,根據(jù)每個(gè)安裝現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境自由切換;
*固定臨時(shí)用戶均可脫機(jī)收費(fèi);
*全系列均可識(shí)別(藍(lán)牌、黃牌、井牌、新武井、新君牌、單雙層牌及粵港澳)
*較好優(yōu)化的嵌入式車牌識(shí)別算法:綜合識(shí)別率高于99.8%;
*支持大角度識(shí)別≤60°的通道環(huán)境;
*優(yōu)異的成像自動(dòng)控制:自動(dòng)跟蹤光線變化、有效抑制順光和逆光;夜間抑制汽車大燈;
*智能補(bǔ)光,自動(dòng)開(kāi)啟關(guān)閉無(wú)需人為設(shè)置;
*采用國(guó)際半導(dǎo)體TI較高性能多核平臺(tái),性能可靠穩(wěn)定;攝像機(jī)護(hù)罩(低溫加熱,防雨、防
塵、防曬)攝像機(jī)護(hù)罩支架(萬(wàn)向節(jié),可調(diào)方向) 。

車牌識(shí)別系統(tǒng)是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車輛牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用。車牌識(shí)別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用,電子收費(fèi)系統(tǒng)中,也是結(jié)合DSRC技術(shù)識(shí)別車輛身份的主要手段。車牌識(shí)別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來(lái),通過(guò)提取、圖像預(yù)處理、特征提取、字符識(shí)別等技術(shù),識(shí)別車輛牌號(hào)、顏色等信息,目前的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識(shí)別率可達(dá)到99.7%,漢字的識(shí)別率可達(dá)到99%。

車牌識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)將攝像機(jī)在入口拍攝的車輛號(hào)碼圖象自動(dòng)識(shí)別并轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)。做到一卡一車,車牌識(shí)別的優(yōu)勢(shì)在于可以把卡和車對(duì)應(yīng)起來(lái),使管理提高一個(gè)檔次,卡和車的對(duì)應(yīng)的優(yōu)點(diǎn)在于長(zhǎng)租卡須和車配合使用,杜絕一卡多車使用的漏洞,提高物業(yè)管理的效益;同時(shí)自動(dòng)比對(duì)進(jìn)出車輛,防止偷盜事件的發(fā)生。升級(jí)后的攝像系統(tǒng)可以采集更清晰的圖片,作為檔案保存,可以為一些糾紛提供有力的證據(jù)。 方便了管理人員在車輛出場(chǎng)時(shí)進(jìn)行比對(duì),大大增強(qiáng)了系統(tǒng)的安全性。

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