杭州車牌識別系統(tǒng)安裝,杭州小區(qū)自動識別車牌,車牌識別系統(tǒng)

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適用范圍	小區(qū)

杭州車牌識別系統(tǒng)安裝,杭州小區(qū)自動識別車牌,車牌識別系統(tǒng)

傳統(tǒng)道閘、門禁一般有如下幾個構(gòu)成：
1、門禁控制器：門禁系統(tǒng)的核心部分，相當(dāng)于計算機的CPU，負(fù)責(zé)整個系統(tǒng)輸入輸出信息的處理和存儲，控制等等。
2、讀卡器：讀取卡片中數(shù)據(jù)(生物特息)的設(shè)備。
3、電控鎖：門禁系統(tǒng)中鎖門的執(zhí)行部件。用戶應(yīng)根據(jù)門的材料、出門要求等需求選取不同的鎖具。
4、卡片：開門的鑰匙?？稍诳ㄆ洗蛴〕挚ㄈ说膫€人照片，開門卡胸卡合二為一。
5、其他等設(shè)備。
而智能道閘除了以上的功能，還加入一些的科學(xué)技術(shù)：
1、識別技術(shù);2、高速電子道閘控制系統(tǒng);3、智能管理軟件系統(tǒng)。

智能道閘可單通過遙控實現(xiàn)起落桿，有RS485接口，可選配車輛測器，紅外傳感器，壓力波等安全裝置。同時也可以通過停車場管理系統(tǒng)（即IC管理系統(tǒng)）實行自動管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等 　道閘由一體機芯或減速箱、電機、（或者采用液壓）傳動機構(gòu)、平衡裝置、機箱、控制板，閘桿支架、閘桿等部分組成。

在安防行業(yè)中，門禁至關(guān)重要，它與、報警被稱為是安防，它們相互配合協(xié)作，解決安全問題。門禁系統(tǒng)屬于主動防御，將所有不安全因素拒之門外，從根本上解決安全問題，主動加被動配合，而這三種產(chǎn)品也是常見的，早已深入人心。
智能通道閘是門禁系統(tǒng)中常見的設(shè)備之一，通道，實際是人的管理。除了常見的門禁管理系統(tǒng)、停車場出入管理系統(tǒng)之外，使用通道設(shè)備的訪客管理系統(tǒng)也逐步普及。在不同的出場景，需要不同類型的通道設(shè)備。譬如場館的三輥閘、翼閘、擺閘，校園、企業(yè)、智能樓宇的人行通道等。
人行通道閘機產(chǎn)品簡介：比較常用的有三輥閘、擺閘、翼閘等。
三輥閘機普遍用于公共通道簡易的勸阻級訪問控制。廣泛運用于工廠的考勤系統(tǒng)，事業(yè)單位的消費系統(tǒng)，小區(qū)的門禁管理，景點等場館的驗票系統(tǒng)，建筑工地的掌形系統(tǒng)管理等。具備多種不同的配置，可適用于所有建筑環(huán)境，并可解決行人出通道所有的控制問題。
翼閘，為通道管理設(shè)備之一， 翼閘
主要用于人行通道管理;具有快速打開、安全、方便等特點，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導(dǎo)設(shè)備;現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于機場、地鐵站、車站、碼頭、景點、公園、單位人行通道等，可以配合智能卡實現(xiàn)脫機型售票管理系統(tǒng)功能、形員進(jìn)出的無人值守管理。
擺閘，對外采用標(biāo)準(zhǔn)的電氣接口，能方便的與多種讀卡器實現(xiàn)連接。橋式擺閘是人行通道常見的應(yīng)用設(shè)備，一般情況下，橋式擺閘由兩臺單機擺閘聯(lián)合組成一個通道應(yīng)用。在條件允許的情況下，柱式擺閘也可以單機使用。

直桿道閘
功能特點：
1. 停電手搖電機底部手輪起桿，來電自動復(fù)位。
2. 曲臂連桿機芯結(jié)構(gòu)，起落桿運行平穩(wěn)。
3. 無線遙控控制起桿、落桿和停止。
4. 紅外對射防砸（需配紅外對射裝置）。
5. 支持車輛檢測防砸（需安裝地感裝置）。
6. 接停車場系統(tǒng)開、關(guān)控制信號（要求為干接點信號）。
7. 紅綠燈接口，干接點輸出（可接電流小于10A的紅綠燈）。
8. 提供限位狀態(tài)信號給停車場系統(tǒng)（輸出COM/NO/NC）.
9. 延時落桿功能。
10. 記憶功能標(biāo)配
工作環(huán)境參數(shù)：
1. 機芯、電控箱工作溫度：-35℃~+60℃
2. 電源: 220V±10% 50/60HZ
3. 額定功率：80W；電容：9+9uF/450V
4. 相對濕度：≤90%RH
5. 遙控距離：空曠條件下＜100M, ≥30M

智能通道閘機優(yōu)勢 ：通道三輥閘智能管理系統(tǒng)是采用非接觸式智能技術(shù)，研制開發(fā)的智能系統(tǒng)，與其它系統(tǒng)相比較，其優(yōu)勢在于：1、箱體采用全封閉不銹鋼外殼防雨設(shè)計,全數(shù)控激光切割生產(chǎn),更好的做到了防雨,防銹效能.。2、控制板設(shè)有多重過流過壓及防雷保護(hù)電路,使系統(tǒng)運行更加穩(wěn)定可靠.。3、智能IC卡：系統(tǒng)采用非接觸式智能卡，又稱射頻卡，成功的解決了一卡多用、保密、無磨損、操作簡便等多種問題，大大提高了系統(tǒng)的實用性 。4、擴(kuò)容方便：計算機與閘采用RS485總線通訊(TCP通訊)，因此擴(kuò)容方便。即當(dāng)安裝了相應(yīng)的控制系統(tǒng)后，根據(jù)需要，若須增加通道數(shù)量，硬件僅須增加相應(yīng)的智能三輥閘，軟件對新增設(shè)備進(jìn)行設(shè)置即可。5、脫機運行：智能三輥閘不僅可與計算機連網(wǎng)運行，而且還可以脫機工作,根據(jù)系統(tǒng)下載的參數(shù)，自動判斷IC卡是否有效，決定是否開閘，并把開閘記錄存于存儲器中。6、可隨意配用智能讀卡部分，采用光學(xué)原理控制轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，對所接收的信號延時沒有要求，轉(zhuǎn)過后立即復(fù)位;斷電落桿/手動落桿可選。7、控制主機帶有RS485通訊接口，可擴(kuò)展成通過軟件直接控制閘機工作，便于大型通道系統(tǒng)集中統(tǒng)一管理和控制。

優(yōu)化的嵌入式車牌識別算法：綜合識別率高于99.58%；優(yōu)異的成像自動控制：自動跟蹤光線變化、有效抑制順光和逆光；夜間抑制汽車大燈；補光燈基于圖像分析算法進(jìn)行控制，避免了傳統(tǒng)基于光敏電阻補光的不穩(wěn)定性；可脫機運行：前置數(shù)據(jù)存儲功能；無車輛智能處理：多觸發(fā)機制保證無（或嚴(yán)重污損等）車輛的正常通行管理；