成都8座電動(dòng)觀光車(chē)廠家

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成都8座電動(dòng)觀光車(chē)廠家

電動(dòng)觀光車(chē)又叫觀光電動(dòng)車(chē),是屬于區(qū)域用電動(dòng)車(chē)的一種,可分為旅游觀光車(chē),小區(qū)看房車(chē),電動(dòng)老爺車(chē),小型高爾夫車(chē)。是種專(zhuān)為旅游景區(qū)、公園、大型游樂(lè)園、封閉社區(qū)、學(xué)校代步專(zhuān)用的環(huán)保型電動(dòng)乘用車(chē)輛。電動(dòng)觀光車(chē)采用蓄電池供電驅(qū)動(dòng)方式,本身不排放污染大氣的有害氣體,只需蓄電池充電即可使用,由于電廠大多建于遠(yuǎn)離人口密集的城市,對(duì)人類(lèi)傷害較少,而且電廠是固定不動(dòng)的,集中的排放,清除各種有害排放物較容易,也已有了相關(guān)技術(shù)。


電動(dòng)觀光車(chē)在起步、載人、上坡時(shí),盡量避免猛踩加速,形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶,從而損害電池極板的物理性能。在使用過(guò)程中,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確把握充電時(shí)間,參考平時(shí)使用頻率及行駛里程情況,把握充電頻次。充滿(mǎn)電后運(yùn)行時(shí)間較短就充電,充電時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),否則會(huì)形成過(guò)度充電,使電瓶發(fā)熱。過(guò)度充電、過(guò)度放電和充電不足都會(huì)縮短電瓶壽命。
其他注意:每天出車(chē)前先檢查電量是否充足,剎車(chē)性能是否良好,螺絲是否松動(dòng)等,有故障應(yīng)及時(shí)修理排除,檢查完成確定沒(méi)有故障時(shí)才能出車(chē);充電應(yīng)在兒童無(wú)法接觸到的地方進(jìn)行;每次停車(chē)都必須關(guān)閉電源開(kāi)關(guān),拔出鑰匙,將檔位開(kāi)關(guān)扳至空檔位置,并將手剎拉起;維修或更換電瓶、電器,須關(guān)閉電源總開(kāi)關(guān)后操作;兒童在車(chē)內(nèi)玩耍時(shí)要拔掉鑰匙開(kāi)關(guān),以免造成危險(xiǎn);電動(dòng)車(chē)行駛前,須檢查車(chē)門(mén)是否關(guān)緊;因事故或其他原因造成起火時(shí)應(yīng)立即關(guān)閉總電源開(kāi)關(guān)。
高能量密度,任何電力驅(qū)動(dòng)裝置都希望所選用的電池容量大、重量輕、尺寸小。這是由于滿(mǎn)足這些條件的電池可使電力驅(qū)動(dòng)裝置做到外形小、重量輕、充電后行駛路程長(zhǎng)。鋰離子電池具有高能量密度,它是電動(dòng)觀光車(chē)的優(yōu)選電源。高功率密度,車(chē)輛起動(dòng)和加速過(guò)程都希望時(shí)間短,蓄電池瞬間輸出電流必須很大,高功率密度的電池方可滿(mǎn)足這一要求,即要求電池的極板薄、內(nèi)阻小、大電流放電性能要好。應(yīng)當(dāng)注意,不同電池的比能量和比功率之間的關(guān)系是不同的。有的電池的比能量高,但比功率不一定高;同樣,有的電池的比功率高,但比能量不一定高。
在上世紀(jì)80年代曾出現(xiàn)過(guò)電動(dòng)自行車(chē)熱潮,但很快就退下來(lái)了,其重要原因就是當(dāng)時(shí)使用的是普通鉛酸蓄電池,壽命不到半年,其價(jià)格卻相當(dāng)于一輛自行車(chē),沒(méi)有市場(chǎng),只得收兵。今天的VRLA(Valve-Regula ted Lead Acid Battery,閥控式密封鉛酸蓄電池)電池使用壽命長(zhǎng)達(dá)1.5年以上,性能比以前大有改善,才使電動(dòng)自行車(chē)今天在我國(guó)成倍地增長(zhǎng)。當(dāng)前開(kāi)發(fā)鋰離子電池電動(dòng)汽車(chē)遇到的重要難點(diǎn)就是車(chē)內(nèi)鋰離子電池組的使用壽命短。
電動(dòng)汽車(chē)電瓶?jī)r(jià)格應(yīng)該跟電動(dòng)觀光車(chē)的電瓶是一樣的,電動(dòng)汽車(chē)一般電瓶在12塊左右,一塊的市場(chǎng)售價(jià)大約1000左右,電瓶如果你使用和保養(yǎng)得當(dāng),一般能用3-5年,具體情況還得以實(shí)際為準(zhǔn)。蓄電池養(yǎng):時(shí)常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護(hù)劑。電池應(yīng)蓋上的氣孔應(yīng)通暢。蓄電池在充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當(dāng)壓力增大到一定的程度后就會(huì)造成蓄電池殼體炸裂。
蓄電池放電到終止電壓后,繼續(xù)放電(過(guò)放電)會(huì)嚴(yán)重?fù)p害蓄電池,這是因?yàn)榇藭r(shí)極易形成不可逆硫酸鹽化,從而使充電恢復(fù)能力變差,甚至無(wú)法修復(fù)。所以蓄電池使用時(shí)應(yīng)防止過(guò)放電,“欠壓保護(hù)”是有效的措施?!扒穳罕Wo(hù)”措施是由電動(dòng)觀光車(chē)控制器控制的,但因電動(dòng)觀光車(chē)儀表和指示燈等耗電電器不受控制器控制,所以電動(dòng)觀光車(chē)鎖一旦合上就開(kāi)始用電,雖然電流小,但若長(zhǎng)時(shí)間放電,蓄電池就會(huì)出現(xiàn)過(guò)放電。因此,不得長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)鎖,不用時(shí)應(yīng)立即關(guān)掉。

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