就那任性旅游包車APP
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秦女士
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軟件開發(fā)
————認(rèn)證資質(zhì)————
- 個人未認(rèn)證
- 企業(yè)未認(rèn)證
- 微信未認(rèn)證
- 手機已認(rèn)證
線上溝通
與商家溝通核實商家資質(zhì)
線下服務(wù)
核實商家身份所有交流確保留有證據(jù)
服務(wù)售后
有保障期的服務(wù)請與商家確定保障實效
就那任性旅游包車APP
旅游包車服務(wù)APP開發(fā)滿足汽車公司或旅游公司出租給以個人、單位或群體在旅游服務(wù)使用，可自動結(jié)算以小時、天等形式租用的的服務(wù)項目，車型、車座、旅途長短等收費形式在線可視化。
旅游包車服務(wù)APP開發(fā)需求分析：
一、旅游包車市場集中度低，經(jīng)營主體分散。
二、是經(jīng)營方式粗放，承包經(jīng)營是主流。80%以上旅游包車企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營仍未實行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一結(jié)算的公司化經(jīng)營，以單車承包經(jīng)營為主。
三、是運輸組織化程度較低，運輸效率不高。企業(yè)公司化經(jīng)營率不高，加上整個行業(yè)的旅游包車信息服務(wù)及調(diào)度平臺未建成，運輸效率不高。
四、是服務(wù)品質(zhì)參差不齊，誠信度不高。企業(yè)服務(wù)質(zhì)量管理觀念淡漠，行業(yè)服務(wù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)落實不積極。盡管年度投訴率低于客車平均投訴率，但離“高質(zhì)量服務(wù)”需求差距較大。
五、是市場價格競爭激烈，企業(yè)生存不易。南京旅游包車市場自實行市場經(jīng)濟以來，一直實行的是市場準(zhǔn)入機制，通過前置許可進入市場經(jīng)營實行市場調(diào)節(jié)價，由承、托雙方根據(jù)里程、車型等協(xié)商確定。據(jù)調(diào)查，有95%企業(yè)認(rèn)為市場價格競爭激烈，76%的企業(yè)認(rèn)為旅行社等用車單位壓價嚴(yán)重，50%以上企業(yè)認(rèn)為經(jīng)營只能保本。包車客運處于旅游市場下游，缺乏話語權(quán)，低價競爭依然是被看重的競爭方式。
旅游包車服務(wù)APP開發(fā)功能滿足：
一、整合各地旅游包車資源，實行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度
二、公開透明化的旅游包車費用在線查看，規(guī)范市場競爭
三、完善的服務(wù)評價系統(tǒng)，規(guī)范旅游包車服務(wù)市場
四、用戶發(fā)出需求，可自動搜索篩選優(yōu)質(zhì)旅游包車服務(wù)隊伍或者個人
五、旅游包車資質(zhì)查看，保險購買等增長價值服務(wù)
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2）確認(rèn)收貨前請仔細(xì)核驗產(chǎn)品質(zhì)量，避免出現(xiàn)以次充好的情況。
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