純電動(dòng)公園擺渡車旅游觀光車電動(dòng)觀光車景區(qū)接待觀光車

純電動(dòng)公園擺渡車旅游觀光車電動(dòng)觀光車景區(qū)接待觀光車

觀光車:是一種擺渡車，動(dòng)力上一般使用電瓶車，用電池產(chǎn)生動(dòng)力，環(huán)保無污染，有效利用資源。擁有個(gè)性化的操控系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向靈活，手感舒適，輕便順暢，駕駛簡(jiǎn)單，電動(dòng)可循環(huán)使用，壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。觀光車廣泛應(yīng)用于酒店，景區(qū)，售樓看房車，工廠，機(jī)場(chǎng)，火車站，汽車站，碼頭，體育館，公園等場(chǎng)所。

多數(shù) 觀光車采用蓄電池供電驅(qū)動(dòng)方式，本身不排放污染大氣的有害氣體，只需蓄電池充電即可使用，因?yàn)殡姀S大多建于闊別人口密集的城市，對(duì)人類傷害較少，而且電廠是固定不動(dòng)的，集中的排放，清除各種有害排放物較輕易，也已有了相關(guān)技術(shù)。觀光車蓄電池電力能源獲去方式，如煤、核能、水力等。觀光車可以充分利用晚間用電低谷時(shí)富余的電力充電，使發(fā)電設(shè)備晝夜都能充分利用，大大進(jìn)步其經(jīng)濟(jì)效益，有利于節(jié)約能源和減少二氧化碳的排量等長(zhǎng)處。觀光車缺點(diǎn)是爬坡能力較弱。 還有一種就是燃油觀光車。

1)方向盤在中間位置，使電動(dòng)觀光車處于水平直線行使位置;

2)保持車輪胎氣壓正常;

3)調(diào)整左右橫拉桿長(zhǎng)度;

4)檢查前懸臂的球頭是否損壞;

5)定期檢查前橋各連接部位的緊固件是否松動(dòng)。

6)2-6座電動(dòng)觀光車需檢查前板簧膠套及連接板的膠套是否磨損，必要時(shí)需更換

二、后橋的常見故障及維護(hù)保養(yǎng)

1)主動(dòng)和從動(dòng)錐齒輪的嚙合印痕和齒側(cè)間隙不符、齒輪損壞軸承磨損過度等均可引起異常響聲。

2)軸承預(yù)緊力太大、齒輪嚙合側(cè)隙過小、嚙合應(yīng)痕不正確、潤(rùn)滑油缺少等均可引起異常發(fā)熱，應(yīng)及時(shí)排除后才允許出車。

3)應(yīng)經(jīng)常檢查各連接部位的緊固程度，如有松動(dòng)，應(yīng)立即擰緊，避免事故。

4)經(jīng)常檢查各連接部位是否有潤(rùn)滑油滲漏現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)排除。

5)應(yīng)經(jīng)常清除通氣塞外部泥土，保持氣孔暢通。經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油量，不能過多和缺少。

6)車輛運(yùn)行過程中后橋有異響主要有以下幾點(diǎn)原因:

半軸軸承損壞，更換軸承。

齒輪油油量不夠或齒輪油使用時(shí)間長(zhǎng)，油質(zhì)變化，加齒輪油或放調(diào)原齒輪油，注入說明書規(guī)定的新齒輪油及油量。

后減震器損壞、漏油，換后減震器。

三、剎車系統(tǒng)的維護(hù)常識(shí)

手剎不靈時(shí)，可調(diào)整前后手剎線的接合部位的調(diào)節(jié)螺栓;

定期檢查剎車油壺的油量，油壺內(nèi)油量少于1/3時(shí)必須立即加油;油壺位置一般在儀表臺(tái)的左上角或座椅框內(nèi)部。

剎車軟或剎車不靈需及時(shí)調(diào)整剎車間隙和排放剎車管路內(nèi)的空氣;

剎車跑偏可調(diào)整制動(dòng)器內(nèi)的剎車蹄片與制動(dòng)鼓的間隙;

定期檢查剎車管路與車架各固定點(diǎn)的狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)脫落或有管路與車架磨擦現(xiàn)象的及時(shí)采取保護(hù)措施;

2-6座車需經(jīng)常檢查剎車線的連接裝置有無松動(dòng)及磨損現(xiàn)象，調(diào)整剎車可直接調(diào)整剎車踏板連接的剎車?yán)^上的螺紋。

四、換擋車操縱部分的保養(yǎng)

1)換擋時(shí)離合器踏板必須踩到位;

2)離合器需經(jīng)常調(diào)整，離合器踏板自由行程為20-30mm，(分離軸承與分離脂之間的間隙為3-4mm)。自由行程的調(diào)整有兩處:一處是拉線與分離叉軸連接處的調(diào)整螺母。另一處是位于踏板支架下方的調(diào)整螺母;

3)一輛新的電動(dòng)觀光車換檔拉線經(jīng)過一段時(shí)間的磨合后，有拉長(zhǎng)現(xiàn)象，調(diào)整時(shí)，將變速器操縱桿置于空擋位置，松開變速器端軟軸接頭的鎖母，進(jìn)行長(zhǎng)度調(diào)整。同時(shí)使變速器選檔軸臂和換檔軸臂處于中間位置。換擋時(shí)操縱手柄必須推到正確位置，否則將造成相配合齒輪不能完全合齒。