陽江出口拖車商家
價格面議2023-01-18 08:42:51
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陽江出口拖車商家
客戶根據(jù)其出柜計劃，提前填寫相關單據(jù)。鵬凱達集裝箱出口拖車操作組在接到單后，將嚴格審核做柜日期、地點、報關方式等，要明確S/ONO，柜型，柜量，運價，是否代報送以及各項費用等。審核通過后會立即給客戶以EMAIL、傳真或是電話形式確認接受委托。審完單后會根據(jù)做柜的日期和客戶出柜需要來決定制單的時間，以避免不必要的制單費的浪費。制單組會根據(jù)操作組的安排，憑S/O到相應的船公司換取正式的EIR，深圳各港口集裝箱拖車。
鵬凱達集裝箱出口拖車經(jīng)過幾年的運作已經(jīng)形成了一套完整完善的操作體系,擁有高效操作的物流運輸管理系統(tǒng),可全程監(jiān)控的專業(yè)貨運GPS系統(tǒng)。改變了傳統(tǒng)調度、客戶及司機溝通方式，建立更快捷、方便的客戶查詢系統(tǒng)。
把貨送到港口的方式有兩種，內裝和拖車
拖車，是直接把空集裝箱，拉到產地（工廠）進行裝箱的操作方式。
就是工廠把貨生產好了后，貨運代理根據(jù)船期來跟工廠確認拉柜的時間
貨運代理會把司機的信息發(fā)給工廠，去拉危險品貨的車，需要具有運輸危險品貨物的資質，危險品車載重量也是有限重的，不能超重。
工廠把貨裝好，司機柜子拉回來后，還要看港口受理沒有，如果沒有受理，就會落箱，等受理后再把柜子送到港口。
內裝，是指由發(fā)貨人（Shipper）把貨物送到訂艙貨代指定的場站或倉庫，由場站或倉庫裝箱，并集港的操作方式。
代理會提前把進倉單發(fā)給客戶，上面有送貨時間，進倉編碼，倉庫位置，聯(lián)系人和電話等信息，工廠把貨送到貨運代理指定的倉庫。
根據(jù)客戶的裝箱要求來進行裝箱，是否打托，貼危標，貼嘜頭，纏膜，加固等。
拖車報關，顧名思義就是將拖車和報關相互結合起來。這種方式簡單，還能夠有效地節(jié)省費用。
拖車報關流程：拖車前往公司裝貨
拖車報關的第一步就是拖車服務公司前往公司進行裝貨。在拖車到達裝貨點后，司機應該及時地找公司的相關人員來安排裝貨動作。在裝貨的時候，需要注意以下事項：
1、在裝貨前，應當對集裝箱進行全面的檢查，查看有無污損。如果需要修箱或者洗箱的，應當及時聯(lián)系船公司，以免在貨物裝完后出現(xiàn)就責任分不清的情況。
2、對于司機提供的提柜紙以及船公司封條，應當仔細檢查，并且核對數(shù)字是否一致。在裝箱結束后，應當確認柜鎖是否鎖好，施封位置是否準確。
3、在提柜紙或者托運單上簽重量的時候，一定要保證數(shù)據(jù)的準確性。
拖車的正確操作
1.找到牽引車輛后方和被牽引車輛前方的拖車掛鉤位置。很多轎車的拖車掛鉤位置設計在保險杠下部，一般都會在車輛使用手冊中標注出明確位置，車主也可以通過觀察前、后保險杠發(fā)現(xiàn)有處暗藏空間，此處使用圓形或方形蓋子覆蓋的位置就是汽車拖車掛鉤位置所在。
2.有些汽車的拖車掛鉤是分體式的，需要在使用時進行組裝。卸下保險杠上的蓋子后，組裝隨車攜帶的掛鉤。
3.安裝拖車工具。不論是選用軟質還是硬質的拖車工具，安裝時都要保證連接汽車掛鉤時牢固可靠，拖鉤上設計有安全鎖扣的需要鎖止到位。在拖車行駛前再次檢查前后連接情況。兩端沒有安裝拖鉤的軟質拖車繩在使用時要捆綁活結，如果打死結后經(jīng)過巨大牽引力的拉扯會使拖車繩很難解開。
4.牽引車使用1擋起步，保證大扭矩提供足夠的牽引力，同時牽引車需要控制車速，保持平穩(wěn)行駛，當感到稍有阻力時增加動力輸出。手動擋車型避免猛抬離合踏板，采用半聯(lián)動緩慢起步，以免對汽車造成損壞。
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